Maruti 铃木于2026年7月24日对小型SUV「Brezza」进行小改款，并新增车型后正式上市。这项消息也在社交平台上引发不少回响。
铃木新款「小型SUV」在社交平台引发热烈讨论
铃木在印度的子公司Maruti 铃木于2026年7月24日宣布，对小型SUV「Brezza」进行小改款，同时新增「Brezza Turbo Boosterjet」车型并上市。
除了重新调整水箱护罩设计、增加安全配备之外，这次还新增搭载1.0升涡轮引擎的运动化车型，因此在社交平台上也出现各式各样的讨论。
Brezza最早于2016年在印度以「维特拉 Brezza」之名登场。
凭借容易操控的车身尺寸以及相对亲民的价格，Brezza广受市场欢迎，在印度的累计销售量已达140万辆，成为Maruti 铃木 SUV车系中的主力车款之一。
现行车型是2022年6月推出的第二代，而在这次大改款时，「维特拉」这个副车名也正式取消，车名改为「Brezza」。
安価ながら质感の高いインテリア
这次改款更换了水箱护罩设计，并采用烟熏镀铬饰件，同时加入金属灰防撞杆风格的造型，以及下方护板风格的设计。
车身尺寸为全长3995mm×全宽1790mm×全高1685mm，轴距2500mm。与丰田「Raize」相比，车长几乎相同，车宽则大致与丰田「雅力士 Cross」相当。
外观以强调引擎盖与腰线的设计为基础，车身侧面新增双色侧裙饰板，搭配轮圈与车门下方的银色饰件，进一步凸显SUV应有的强悍感与质感。
内饰以黑色与棕色双色调为主，搭配高质感的合成皮革座椅与银色饰件。
配备方面，包括支持无线Android Auto与苹果 CarPlay连接、可使用Alexa助理的10.1寸触控屏幕资讯娱乐系统，以及Arkamys高级音响、64色气氛灯等。
动力系统则提供1.5升四缸引擎搭配「Progressive Smart 混动」（轻度混合动力）的配置，最大马力103匹、最大扭力139Nm，并提供汽油版与CNG版本。
变速箱也新增6速自排与6速手排两种选择。
此外，这次新增的「Brezza Turbo Boosterjet」则搭载1.0升汽油涡轮引擎与Progressive Smart 混动系统，最大马力110匹、最大扭力170Nm。
变速箱仅提供6速手排，油耗表现达到20.47km／L。同时加入专属Turbo铭牌与红色点缀，营造出更具运动感的外观。
先进安全配备方面，除了盲点侦测、后方横向来车警示、胎压监测系统（TPMS）、紧急刹车讯号、下车辅助警示等功能之外，还配备新增3种视角的360度环景影像系统。
价格方面，「Brezza LXI Turbo MT」起价为73万9900卢比（约123万日元，换算自2026年8月下旬的汇率）。
随着这次小改款与新车型登场，社交平台上也出现大量留言。
有网友表示：「Turbo很平顺，也很好操控」、「养车成本低、排放干净、安静，而且保养很轻松」、「如果追求可靠性与服务品质，这款车非常值得推荐」，可以看出不少人高度肯定其可靠性、动力系统的易用性以及优异的性价比。
此外，日本也有网友表达希望引入日本市场的期待，例如：「对喜欢MT的人来说真的无法抗拒，而且我觉得配备与价格的平衡非常好，希望也能引进日本」、「好想要Boosterjet，印度的Brezza也一起带来日本吧」。
在配备更加丰富、并获得全新动力系统之后，Brezza可望进一步强化自己在印度小型SUV市场中的存在感。
