全场景越级辅助赋能,ID. AURA T6刷新SUV价值上限

随着纯电出行场景日益多元,用户对驾驶辅助的需求早已从基础辅助转向全场景适配。ID. AURA T6的试驾,让人们看到一台家用纯电SUV如何以全套越级驾驶辅助系统为核心,融合宁德时代长续航电池、高效三电电控与行云底盘的硬核实力,在全场景驾驶中展现出对标20万+高端纯电SUV的表现,解锁纯电出行的更多可能。

全场景越级辅助赋能,ID. AURA T6刷新SUV价值上限-有驾

感知升级:硬件支撑的精准判断

ID. AURA T6的驾驶辅助能力,源于强大的感知硬件。地平线征程6H芯片提供420TOPS算力,支持L2+到L4级辅助驾驶,系统响应低于160毫秒,为快速决策提供保障;25个高感知传感器构建起720°全方位感知网络,192线高性能激光雷达凭借精准的测距测速能力,在极端天气与复杂场景中表现稳定,11个摄像头覆盖车身周边盲区,视觉与激光雷达数据融合,让系统对复杂路况的判断更精准,为全场景驾驶辅助奠定基础。

全场景适配:驾驶辅助的实用价值

试驾过程中,ID. AURA T6的驾驶辅助功能覆盖城市与高速,适配多种复杂场景。城市NOA支持无保护左右转、人车混行、环岛等场景,跟车启停平顺,加塞识别及时,面对非机动车与行人,处置逻辑稳妥;高速NOA可自主完成上下匝道、变道超车,拥堵跟车启停响应迅速,大车主动避让精准到位。泊车环节,540°全景环视与泊车雷达预警协同,泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车、代客泊车功能齐全,无论是狭窄车位还是复杂场景,都能轻松化解,让驾驶更轻松。

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三电协同:续航与动力的双重保障

越级驾驶辅助的稳定运行,离不开三电技术的有力支撑。ID. AURA T6搭载宁德时代长续航电池,CLTC续航达660km,CLTC效率90%,低滚阻轮胎、低阻力轴承等设计让风阻系数低至0.245,超级节能模式进一步降低能耗,缓解里程焦虑。九合一电驱系统集成多项功能,CLTC工况下电驱平均效率90%,电机峰值功率170kW,扭矩345Nm,动力输出强劲线性,同时电驱支持OTA升级,可个性化定制驾驶动力性,让车辆越开越顺手,为驾驶辅助功能的执行提供动力保障。

底盘与安全:稳定与防护的双重支撑

行云底盘为驾驶辅助的精准执行提供底盘支撑,50:50黄金轴荷比与前255/后265mm同级最宽轮胎组合,让车辆在转向、变道时保持稳定,最小转弯半径4.75m,窄路转弯灵活自如,蛇形绕桩、麋鹿测试中展现出优秀的底盘跟随性与车身侧倾控制能力。安全层面,9横4纵笼式车身搭配三层热成型A柱、TRB热成型B柱,整车扭转刚度达38100N*m/°,高强度钢占比超80%,前端三层热成型钢材防撞梁与后端M型防撞横梁,为每一次出行筑牢安全防线。

全场景越级辅助赋能,ID. AURA T6刷新SUV价值上限-有驾

ID. AURA T6以越级驾驶辅助系统为核心,通过硬件与算法的深度融合,搭配三电与底盘的硬核实力,在试驾中展现出全场景适配的驾驶体验,不仅印证了其对标高端纯电SUV的实力,更以实用、可靠的表现,为家用中型纯电SUV解锁了更多出行可能,重塑了价值新高度。

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