丰田亚洲龙现在11万多就能买到，这事真让人想不到。
一台B+级轿车，裸车价竟然这么低。
沈阳有位车主，他买的2.0L入门版，指导价17.88万，优惠后裸车只要11.2万，全部办下来不到13万。
过去这样的价格，想都不敢想。
亚洲龙能卖这么便宜，因为它和雷克萨斯ES是兄弟车。
它们用一个平台，发动机变速箱也一样。
所以，亚洲龙就是便宜版的ES。
这车尺寸不小。
亚洲龙是B+级车，但车身有4990毫米长，轴距2870毫米。
它比很多同级车都大一圈。
甚至和豪华C级车奥迪A6L比，它也只短了60毫米。
车子快5米长，前面有个大进气格栅，开出去很有气势。
它比一般B级车强很多。
车子设计也好看，前脸运动感强，后面尾灯是Y字形。
年轻人喜欢，年纪大的也觉得稳重。
车里布置得不错。
屏幕是悬浮的，看着洋气。
空调按钮还是实体键，开车时操作方便，不用总看屏幕。
屏幕有7英寸和12.3英寸两种，能连手机，用起来很顺手。
更厉害的是，亚洲龙所有车型都带智能驾驶辅助系统。
它有自动跟车、车道保持、碰撞预警等功能。
这就是L2级自动驾驶，这个价位的车很少有。
这配置很值。
动力选择也多。
有2.0L和2.5L汽油车，还有2.5L混动车，更省油。
混动版最大功率160千瓦，油耗特别低，百公里才4.31升。
很多电动车都没这么省油。
它不用充电，丰田的混动技术很成熟。
它能做到油耗低，车子也皮实。
对那些想省油，又不想麻烦充电的人来说，这车很有吸引力。
底盘也挺好。
前面是麦弗逊，后面是双叉臂。
双叉臂后悬架在同级车里很少见，一般都是多连杆。
双叉臂开起来更稳，坐着也更舒服。
这是它用料实在的地方。
跟凯美瑞、雅阁比，亚洲龙有优势。
它比凯美瑞长75毫米，比雅阁长10毫米。
轴距也大，所以后排空间特别宽敞，坐着很舒服。
动力上，2.5L混动版有160千瓦，比雅阁插混版还多8千瓦。
而且油耗还低。
它动力足又省油，这真的很好。
所以，花11万多买一台合资B+级车，它尺寸大、有L2自动驾驶、还是丰田牌子。
这完全改变了大家对中型车的看法。
现在新能源车很多。
但丰田通过改进技术，让亚洲龙这样的燃油车也能跟上时代。
市场反应很好，今年一季度销量涨了73%，卖了24500台。
现在竞争这么大，它还能卖这么好，真是不容易。
现在，你花11万多，就能买到一台和雷克萨斯一个底子的车。
它空间大，有智能驾驶，油耗还低。
亚洲龙这车，确实在改变这个级别车的标准。
全部评论 （0）