广汽自主品牌强势崛起，三季度销量环比增15.09%

广汽集团（601238.SH，02238.HK）于2025年10月24日发布的第三季度报告显示，公司合并营业总收入为243.18亿元，环比增长6.98%；全集团汽车销量达42.84万辆，环比上升11.49%。这已是广汽集团营业收入和汽车销量连续第二个季度实现环比正增长。

改革破局，番禺行动成效显现

广汽集团于2024年11月将总部正式迁址至番禺汽车城，并启动了为期三年的“番禺行动”，旨在通过一体化改革为经营管控提供坚实的组织保障。作为此次改革的重要组成部分，广汽集团正推进自主品牌体系化革新，其核心是以IPD（集成产品开发）流程重构大研发体系，旨在降低10%以上的研发成本，并将产品研发周期从26个月压缩至18-21个月。

自主崛起，创新驱动增长新引擎

2025年第三季度，广汽自主品牌表现突出，销量合计超过15.95万辆，环比增长15.09%，并且连续两个季度保持环比上升。

广汽传祺销量为86,805辆，环比增长12.63%。

广汽埃安销量为72,739辆，环比增长18.13%。8月底上市的AION V Home带动了AION V全系终端销量的增长。

合资回暖，双轮驱动稳健前行

合资品牌在第三季度同样展现出复苏韧性，销量环比上涨9.30%，达到26.78万辆。

广汽本田当季销量为69,258辆，环比上升11.85%。

广汽丰田第三季度销量为198,511辆，环比增长8.43%，同比也实现了9.15%的增长。今年10月，由广汽丰田本地研发团队主导开发的纯电车型铂智3X登陆香港，成为首款进入丰田全球销售体系的中国研发车型。该车型在国内上市7个月以来，累计销售已突破4.6万辆。

海外突破，全球化布局加速

在海外市场方面，广汽集团正加速推进国际化战略。今年1-9月，广汽海外终端销量同比增长36.5%，业务已覆盖85个国家与地区，拥有570多个销售网点，并设立了5座海外工厂和7个中转仓以支持全球运营。在欧洲等重点市场，广汽第三季度已进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等国，并计划于2026年第一季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AION UT。根据规划，广汽集团目标在2028年实现欧洲市场全覆盖，为此正在构建相应的市场渠道、服务体系以及能源补给网络，同时推进本地化生产和技术研发中心建设。

展望未来

根据广汽集团的战略规划，其目标是到2027年实现自主品牌销量200万辆。尽管当前汽车行业面临市场竞争加剧等挑战，但广汽集团正通过“番禺行动”深化内部改革，并持续在技术研发上投入，其2025年全年研发投入预计将突破100亿元，重点聚焦智能辅助驾驶、智能座舱等关键领域，以期在未来竞争中稳固根基。