限时16.36万起,5_6座,实力媲美理想L6,中大型SUV选它?

哎,说句大实话,最近看了不少新车,但这东风奕派eπ008搞的这波操作,确实让人眼前一亮。你想啊,它现在有个限时优惠,到2月28号前下单,那价格直接能到16.36万起,这一下子就把门槛拉得特别低了。

为啥说这价格厉害呢?看看现在新能源中大型SUV这个圈子,大伙儿嘴里念叨的,无非就是理想L6、L7,还有问界M7这些,这些车确实有两把刷子,产品力没得说,可价格呢?基本上都是奔着30万去的,甚至更高。

限时16.36万起,5_6座,实力媲美理想L6,中大型SUV选它?-有驾

这不就来了嘛,eπ008突然把起步价打到16万出头,要是再算上国家和地方的补贴,听说裸车价还能往15万那边靠。这对于很多想买大车,但预算又没那么足的朋友来说,简直是天上掉馅饼的感觉。

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说白了,你不用非得咬牙攒够30万,花十五六万,也能把一台体型不小的中大型新能源SUV开回家,而且还有5座和6座两种座位布局给你选,这一点就挺实在的。

这车尺寸上确实是个“大块头”,车长过了5米,宽度也快到2米了,轴距更是超过了3米,这身材放在那里,中大型SUV的气场是有了。

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尺寸大最直接的好处是什么?当然是空间了。坐进去感觉特别敞亮,无论是前排后排,头顶和腿部空间都挺富余的,坐着不觉得压抑。座椅是仿皮的,摸起来手感不错。

前排座椅的功能挺齐全的,电动调节、加热、通风都有,跑长途的时候能舒服不少,而且还有座椅记忆功能,家里不同人开都能快速找到自己的位置。

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后排空间也给得足,坐个大长腿也没问题,而且还配了座椅记忆和老板键,坐在后面的人也能轻松调整座椅,这待遇,感觉比开车的都好,对家庭成员来说很友好。

车里音响系统挺有意思的,有20个扬声器,音质听着很棒,感觉像是把小型的演唱会现场搬进了车里,而且它竟然还能K歌,这个功能挺让人惊喜的,全家出游路上吼两嗓子,别提多欢乐了。

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后备厢空间也挺能装的,放好几个大行李箱完全没问题,家庭出门需要带的东西七七八八一大堆,这后备厢容量让你不用犯愁。

再看看内饰,用料和做工挺用心的,很多地方都是软性材质,摸着舒服,看着也显档次。而且听说还用了不少环保材料,这点挺重要的,车里空气好,开着也放心。

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北方的朋友或者冬天开车多的朋友,肯定会爱死它那个方向盘加热功能,手不用再冻得冰冰凉了,高配车型就有这个暖心的配置。

仪表盘是一块8.8英寸的悬浮屏,显示的信息很清晰,位置也合适,看车速、电量、导航这些都很方便。

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中控是一块15.6英寸的大屏幕,看着就过瘾,而且里面用的芯片是高通骁龙8155,操作起来很流畅,反应快,不卡顿,玩起来挺顺手的。

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语音控制功能也很好用,直接按方向盘上的键或者说“你好,小奕”就能唤醒,控制空调、导航、音乐这些常用的功能,动动嘴就行,开车的时候更安全方便。

外观上,这车走的是现在流行的极简风,最抓人眼球的就是车头和车尾那个贯穿式的灯组,点亮之后辨识度很高,看着挺有未来感的。

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侧面线条很流畅,配上21英寸的大轮毂,看着挺有力量感的。隐藏式门把手的设计不光让侧面看起来更整洁,还能降低风阻,风阻系数才0.268Cd,对续航有利。车顶的行李架和全景天窗也都是实用又加分的设计。

车尾同样是贯穿式尾灯,跟前面呼应,整个尾部看着挺饱满的。后备厢是电动的,开关方便,而且开启高度还能自己设,对不同身高的人都挺友好的。

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安全这块儿,一些基础但重要的配置它都给配上了,比如高位刹车灯、贯穿式尾灯这些,晚上提醒效果好。还有车道保持、主动刹车、自适应巡航这些辅助驾驶功能,出厂就标配,开起来更安心。

动力方面,这车提供了纯电和增程两种选择,满足不同人的需求。它都是后置单电机,最大功率200千瓦,扭矩340牛·米,这个动力对于一台家用SUV来说是完全够用的。

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纯电版续航能到636公里,日常上下班或者周末周边转转完全没问题,快充也挺快的,大概半小时多点就能充不少电。

增程版就更厉害了,纯电能跑210公里,平时短途用电就行,跑长途的话,满油满电综合续航能达到1300公里,这个里程数基本上可以让你彻底告别里程焦虑了,想去哪儿开着它都能到。

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实际开起来,感觉这车的动力响应挺快的,电门踩下去,动力几乎是瞬间就来了,起步很轻快,加速也挺顺畅的,高速上超车也没有力不从心的感觉。

底盘调校得也比较稳,抓地力不错,即使路况不是特别平整,车身也能保持比较好的稳定性,不会晃来晃去的,开着挺有信心的,坐着也舒服。

总的来说,东风奕派eπ008在空间、配置、动力和驾驶感受上都拿出了挺不错的表现,特别是它这次限时优惠把价格打到了20万以内,甚至可能更低,这让它在这个级别的市场里竞争力一下就上来了。对于那些想要一台大空间、配置不错、开着舒服的新能源SUV,但预算又没那么高的家庭来说,eπ008绝对是一个非常值得重点去看看的选项。

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