小米车卖爆了，BBA慌了神，下一辆会出啥事？

4月汽车销量刚公布，小米SU7卖了28585台，直接冲到中大型轿车第一。后面跟着奥迪A6L卖了11000台，奔驰E级10400台，宝马5系9688台，连小鹏P7+才7391台。这数据一出，传统车企全懵了。

SU7去年3月上市，现在订单都排到28周后了，总共交付了24万台。雷军说这车对标的是奔驰C、宝马3系这些20多万的车，结果直接把更贵的A6L、E级甩开一截。买车的人到底在想啥？

说实话，SU7能卖这么好，雷军个人肯定有功劳。他搞了7天无理由退车，让大家敢下单。而且25万价位配激光雷达、自动驾驶这些配置，BBA根本比不了。不过很多人说买的人可能冲着雷军名字来的，但等车的人这么多，说明真有人愿意等。

上个月安徽高速那起SU7起火事故，雷军一直没说话，直到五一才出来宣布要推新车型YU7。现在网上都在传YU7要对标Model S，价格可能更高。但SU7订单还排着队，新车型会不会把老用户气跑？

4S店现在冷清不少，朋友去奥迪店看车，销售说最近客户都问SU7啥时候有现车。宝马店门口甚至挂出“现车直降”广告，但SU7还是没人买。小米店里倒是天天排队，卖手机的导购现在都开始讲车了。

听说SU7车主里有不少之前开BBA的，换车就冲着便宜和智能系统。有个同事卖了奔驰C级买SU7，说导航好用，还能连他家的小米电视。不过最近论坛有人说车机偶尔卡顿，但大部分车主还是觉得能接受。

现在网上都在猜YU7啥时候上市，会不会降价清SU7库存。反正小米官网显示SU7配置暂时没变，价格也稳着。雷军最近在发布会上没提事故调查结果，但说YU7电池技术会改进。到底改没改好，等新车上市才能知道。