五菱“吉姆尼”，7.68万起的小型硬派 后驱+方盒子设计轻越野SUV

这年头，方盒子设计越来越火了！别看我们国内SUV市场从城市悬架打到越野底盘，从百万级大G到十万级坦克，但谁能想到，市场上最吃香的竟然是那种小巧精悍、方正可爱的"小型方盒子"？？？

五菱宝骏显然嗅到了这股风向，推出了宝骏悦也，售价区间为7.98-8.98万，一下子就引起了不小的轰动。为啥？因为它那副"吉姆尼附体"的模样实在太勾人了！

说真的，当你第一眼看到宝骏悦也，脑子里蹦出的第一个念头绝对是："这不就是国产吉姆尼吗？"

别说普通人了，就连车评人都忍不住把它和吉姆尼做比较。不过细看之下，这台车其实更"精巧"——3381mm的车身长度，甚至比日规吉姆尼还短，可谓袖珍级选手。但在宽度上却达到了1685mm，比吉姆尼还宽一些，这就很有意思了。

造型设计上，宝骏悦也把硬派越野的元素玩得很纯：方正车身、直角A柱、封闭式格栅配矩阵LED灯组、外扩轮眉、侧开式后尾门、车顶行李架...还有那个很有个性的"0"字形尾灯，一水儿的越野气息。

动力系统采用后置后驱布局，最大功率50kW(约68匹马力)，峰值扭矩140Nm，NEDC续航303公里。

车内空间是个惊喜。尽管轴距仅有2110mm，但因为纯电平台的优势和加宽的车身，前排乘坐感受相当不错。官方数据显示，前排头部空间超过1米，腿部空间1045mm，后排头部空间也有986mm。前后排之间还有贯通式过道设计，方便后排乘客进出，这一点确实很有创意。

内饰方面，宝骏悦也采用了所谓"Joy Box玩乐座舱"设计，提供"自黑"(物理黑+机能绿)和"独白"(沙滩米白+枪灰)两种配色。中控台设计同样走硬朗路线，搭载了10.25英寸双联屏，重点是用料还挺讲究——中控、门板、方向盘等接触区域都用了软质皮革包裹。

最让人惊讶的是，这台小车居然还配了主驾6向、副驾4向电动调节座椅，这在同级别里都算是良心配置了。

后备厢方面，后排可5/5比例放倒，最大能形成715L的储物空间，据说能放下2个28寸和2个20寸行李箱。对于城市通勤+周末郊游来说，够用了。

那么，这台价格不到10万的越野SUV值不值得买？

我觉得得看你要啥。如果你是真正的越野玩家，那铁定不够看——没有四驱系统、功率太低，纯电动力出远门还存在续航焦虑。但如果你只是想要一台外形个性、能在城市里吸引眼球的小车，那这台"中国版吉姆尼"确实有独特魅力。

硬派外观、易于停车的小尺寸、相对实用的内部空间、节省的用车成本，再加上低至7.98万的起售价，宝骏悦也确实有自己的打动人之处。

也许，我们对"越野"的定义需要更开放一些——它未必是征服大山大川的工具，也可以是满足个性与实用、在城市里"精神越野"的潮流单品。

说实话，相比动辄20-30万的紧凑级SUV，我倒觉得这台小家伙更有性格，至少它知道自己想要什么。谁说平替一定要形似神不似？五菱这台"吉姆尼"，玩的就是态度。