菲利普RT800直把公路车|轻快竞速通勤实测

你家是不是也有这情况:天天堵在上下班路上,眼看电动车一辆辆从边上窜过去,心里那个憋屈。我跟你讲,我家那口子上个月就是被堵烦了,让我给挑辆车,挑来挑去最后落在这台菲利普RT800上,现在天天骑去上班,回来嘴都合不拢。

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头一个想跟你聊的就是直把这事儿。好多人一听公路车就觉得必须弯把,姿势压得低,帅是帅,可手腕脖子遭罪啊。直把就实在多了,握把姿势跟平常骑车一样自然,通勤代步不累腰,拐弯钻缝也稳当,头一天骑都不心虚。

24个速度档,听着唬人,说白了就是让你上坡不喘、平路蹬得飞快。过天桥引桥那种坡,调个轻档轻松就上去了,不像单速车骑一半恨不得下来推。刹车我也得夸一句,线拉碟刹不像普通圈刹,下雨天路面湿滑照样刹得干脆,手指轻轻一带就有力,不用攥出一手汗。

车架是高碳钢的,比铝架沉那么一点点,但骑起来稳当,过减速带不颠屁股,钢架吸震这点是真香。轮圈用的铝合金,起步那一下明显轻快。前叉没做避震你别嫌,公路车要的就是脚下力气一点不漏,蹬一下走一步,劲儿全用在往前走道上。

几句实在话得嘱咐你:新车到手先把座椅调到胯骨那高度,脚尖刚好点地,骑一周你就知道多重要;头一个礼拜别撒欢骑,刹车片和碟片得磨合一阵才越来越跟手;链子隔俩月上点油,这车能踏踏实实陪你好些年。

M码的车,一米六五到一米七五的个头都合适,下单前掂量下自己身高就行。我跟你讲,这笔钱花出去,油钱省了,健身房年卡也省了,你琢磨琢磨,是不是这个理儿?

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