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赛力斯汽车,这个名字可能有点陌生。但它旗下的问界,靠着华为智驾在高端市场站稳了脚跟。
其实,赛力斯还有更接地气的牌——蓝电E5 PLUS。
这款插电混动中型SUV,直接把价格拉到了9.98万起。配合厂家8000元补贴和国家2万元以旧换新,起售价直接压到7.98万。这价格,在新能源中型SUV里相当少见。
蓝电E5 PLUS的核心很实在,动力用1.5L发动机加单电机组合,零百加速7.8秒,接近2.0T燃油车。能耗很低,WLTC综合油耗最低不到1升,馈电油耗约5.6升。纯电续航120km,综合续航能到1300km以上。
尺寸不小,轴距2785mm,和途观L差不多。空间够用,后排宽敞,可选7座(加3000元),但五座更舒适。
设计走简约路线,贯穿式LED灯带、半封闭中网,有点理想的味道,但品牌辨识度是短板。
配置该有的都有:电子怀挡、车KTV、华为HiCar互联、电动天窗、L2级辅助驾驶。厂家还免费送“科技休闲包”,包含全景天窗、540度影像、13喇叭音响等,外加整车终身质保。
蓝电E5 PLUS很清楚自己的位置:中型SUV的身板,扎实的续航,实用的空间,加上7.98万起的到手价。
虽然品牌不如问界响亮,但性价比确实摆在那里。对于预算有限、看重实用和经济的家庭用户,这是个值得看一眼的务实选择。
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