你今晚刷新闻时突然跳出一个新名字——享界G9的预订正式开启，预售价43.98万元起，定位科技豪华硬派SUV。车身尺寸是5206×2050×1897mm，轴距3160mm，内部空间相当宽适。更特别的是还提供纯电版，在同级里算是少见的组合。首批展车已陆续到店，第三季度上市，心情有点莫名的提速。
8月5日，工信部第410批新车公告上线，方程豹钛9成了焦点。外观加入新设计元素，环形LED灯带很容易辨识。尺寸5270×1999×1880mm，轴距3130mm，6座布局增强了空间感。它搭载1.5T插混系统+66.48kWh电池，纯电续航里程约310km。
再看新款问界M8：7月公布四个版本后，这次又申报同样数量的新车型。增程版将提供56.036kWh和75.408kWh两种容量，WLTC纯电续航最高可达352km。魏牌V9X则申报纯电版本，前/后电机功率分别为220kW/320kW，看起来也在向高性能靠拢。
蔚来方面的两条“大新闻”紧跟着来。8月5日，蔚来ES9的首席体验馆正式落地，姚明成为该车主之一。8日又宣布已完成ES9第2万辆新车交付，距开启交付仅73天，创造了50万元级高端纯电车型最快交付的记录。
腾势这边也不落后，89双旗舰齐上，以N9和N8L为主线。8月6日，腾势N9获得OTA重磅更新，新增驾驶辅助报告、哨兵模式预约等功能；次日，N8L也跟进升级，点位与N9大同小异——但这次升级对“老车主”开放，闪充版新车不在此列。
周报一周下来，市场热度始终不减，大型SUV的博弈还在继续。展望下周，暂时没有新车开售，但乘联会7月销量数据一公布，市场的讨论就少不了被排位和对照。你呢，最近被哪款车的热度带着走？
