欧洲战场:特斯拉的冰与火之歌
销量腰斩 政治漩涡 中国军团崛起
欧洲电动车市场正在上演一场前所未有的权力更迭。
特斯拉。曾经的霸主。如今深陷泥潭。
2025年4月,特斯拉在欧洲新车注册量同比暴跌52.6%。
而整个欧洲电动车市场却增长26.4%。
冰火两重天。
数据背后的真相
马斯克紧急辟谣。但数字不会说谎。
今年前4个月,特斯拉在欧洲累计注册量下滑46%。
德国市场1月销量下降59.5%。法国暴跌63%。
瑞典更是惊人——4月销量下降80.7%。
与此同时。中国品牌正在狂飙突进。
比亚迪4月在欧纯电销量首次超越特斯拉。
7231辆对7165辆。历史性转折点。
政治风暴中的品牌危机
“我在他发疯之前买了这辆车”。
德国车主发明的贴纸。每天卖出2000张。
马斯克的政治立场正在撕裂品牌忠诚度。
59%的受访者表示。因为马斯克因素放弃购买特斯拉。
品牌好感度下降32%。购买意愿降低32%。
政治争议让特斯拉付出了沉重代价。
产品老化的致命伤
Model Y五年才迎来首次改款。
Model三年近八载未换代。
而竞争对手呢?比亚迪季度销量堪比特斯拉月度表现。
更残酷的是。欧洲消费者偏好正在转变。
插电混动车型需求激增。而特斯拉只做纯电。
特斯拉在小型车市场完全缺席。价格区间出现真空。
中国军团的降维打击
比亚迪5分钟快充系统。比特斯拉快4倍。
小鹏MONA M03价格下探至10万元区间。
中国品牌正在用更低的成本生产更智能的车型。
技术差距被迅速抹平。
FSD在中国因法规限制只能提供“阉割版”。
而中国自动驾驶军团已形成“数据—算力—算法”闭环生态。
挪威的一线曙光
并非全无希望。挪威市场新款Model Y销量增长213%。
特斯拉正在欧洲提供贷款折扣和财政激励。
马斯克也宣布回归特斯拉日常管理。
但这一切足够吗?
特斯拉柏林工厂产能利用率严重不足。固定成本无法分摊。
欧洲市场份额已跌至1.2%的历史新低。
重塑竞争优势的最后机会
特斯拉计划推出平价车型Model Q。
车身更短。价格更低。专为欧洲狭窄街道设计。
同时加速自动驾驶技术突破。
但时间不多了。
2025-2026年将成为决定性窗口期。
若无法扭转颓势。特斯拉可能彻底跌下神坛。
欧洲战场的故事。远未结束。
这场较量。关乎生存。更关乎未来。
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