每年一到暑假，家长带娃、老人组团、学生研学，大家都盼着能来一场说走就走的旅行。可动辄数百元的高铁票价，总让不少人望而却步。今年夏天，一条从湖北宜昌直达陕西西安的临时旅客列车K4326次，却成了朋友圈里的“网红线路”。开售没几天，卧铺票全被抢光，只剩下为数不多的硬座。这趟105元起步价的慢火车，为啥这么受欢迎？编辑在现场采访发现，这不仅仅是便宜那么简单。
7月25日晚8点36分，满载游客的K4326次列车缓缓驶离宜昌东站。原本只计划运行到7月28日，但因为需求太旺盛，不得不又加开到了8月4日。据12306平台显示，首批卧铺早早售罄，仅剩少量硬座。而后续几天刚上线的新票源，也呈现出快速消化态势。与动辄600元以上高铁中转相比，这趟慢火车184元买个硬卧、105块钱坐个硬座，无疑亲民许多。
编辑随机采访了枝江张先生，他和亲友29人组团成为首发“银发团”成员。“夕发朝至，非常方便！不用折腾中转，也不用熬夜抢票，还能一路看风景。”张先生笑言，他们这群老朋友平时就爱结伴出游，但高铁价格让他们常常放弃远途旅行，“现在这个价格，我们愿意一年去两三回！”
记者在候车大厅看到，不少带着孩子参加研学游的小家庭也对这条线路赞不绝口。有家长表示：“孩子们白天玩一天，到晚上直接上火车睡觉，一觉醒来就到了目的地，比赶飞机省心多了。”
铁路部门负责人杨晓燕介绍，这趟列车采用的是“夕发朝至”的运行模式，从晚间启程到第二天上午抵达，全程停靠当阳、荆门等沿线城市。不仅串联起鄂陕两大旅游中心，还为周边地区旅客前往西北深度游提供了便利通道。这种定制化运力调配，让交通枢纽功能更突出，也给区域经济注入活力。
值得点赞的不止于此。为了提升乘客体验，宜昌东站提前制定专项组织方案。从进站引导、一站式帮扶，到增设便民服务台，再到重点区域专人值守，每一个细节都体现着贴心与用心。一位志愿者告诉编辑：“我们还准备了创口贴、人丹这些小药品，就是希望大家安心出行。”
面对持续增长的人流量，有关部门也承诺将根据实际情况灵活加开班次，以满足更多市民和游客需求。在人工走访过程中，多位乘务员坦言，今年暑运压力虽大，但看到旅客满意笑容，再累也值！
其实，一张低价火车票背后，是铁路系统不断优化资源配置，更是公共服务理念升级换代。当越来越多人能够以合理成本享受安全舒适、有温度、有保障的大众交通工具，我们才真正感受到惠及百姓生活的小确幸正在变成现实。
那么最后小编想问：你觉得这样的普惠慢火车，会不会成为未来更多城市之间交流的新标配？如果有机会，你会选它开启一次说走就走的旅行吗？对此你怎么看？
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