在7-9万的紧凑型SUV市场,2021款比亚迪宋经典版绝对是当年的“爆款选手”,即便如今已经停售,在二手市场依旧拥有很高的热度。
作为比亚迪主打家用的入门SUV,它靠着龙颜设计、实用空间和丰富配置,成为不少预算有限家庭的首选用车。今天就来好好聊聊,这款车的实际表现到底怎么样,值不值得入手二手?
龙颜设计颜值在线,内饰质感对得起价位
2021款比亚迪宋经典版延续了家族标志性的Dragon Face设计,多边形大尺寸进气格栅搭配熏黑中网,中间的“宋”字标识辨识度拉满,再加上犀利的LED大灯组,前脸完全没有入门车的廉价感。车身侧面的双腰线设计很硬朗,悬浮式车顶的细节又添了几分运动,车尾的贯穿式尾灯是点睛之笔,点亮后视觉效果不错,符合当下的审美潮流。
内饰方面,这款车的表现在同价位里算很能打了。中控台用了不少软质材料包裹,搭配镀铬饰条和钢琴漆面板点缀,质感直接拉满;三幅式皮质方向盘握感舒适,还支持前后上下调节,轻松找到合适的驾驶姿势;10.1英寸的悬浮式中控屏是核心,显示细腻、操作流畅,支持在线导航、手机互联,还能装第三方应用,实用性拉满。美中不足的是,新车内饰塑料异味会比较明显,需要多通风散味,这也是这个价位车型的常见问题。
空间表现亮眼,家用属性拉满
作为一款紧凑型SUV,2021款宋经典版的车身尺寸为4600/1830/1700mm,轴距2660mm,这个数据看似中规中矩,但实际的空间利用率却很惊喜。身高175cm的体验者坐进前排,头部能剩一拳空间;后排腿部余量达到一拳两指,头部也有一拳,即使满载三个成年人,也不会觉得拥挤。而且后排地台隆起幅度很小,中间乘客的腿部能舒展开,这点对家用来说太重要了。
储物空间方面,车内的小储物格设计很贴心,手机、水杯、银行卡这些小物件都有地方放;后备箱空间规整,日常买菜、购物完全够用,放下三个行李箱也没问题。最实用的是后排座椅能纯平放倒,放倒后直接变成“小床”,自驾出游能躺平休息,搬家拉大件也不在话下,把家用SUV的实用性发挥到了极致。
动力平顺够代步,油耗符合预期
2021款宋经典版全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160Ps,最大功率118kW,匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱,全系前置前驱。从实际驾驶感受来看,这款车完全是为家用代步打造的:市区行驶时油门响应及时,起步不肉,手动挡挂挡清晰有吸附感,双离合变速箱平顺性不错,低速跟车几乎没有明显顿挫,对新手司机也很友好。
当然它的动力也有短板,时速超过100km/h后,二次加速会明显乏力,高速超车需要提前深踩油门,想要推背感是不太现实的。油耗方面,表显综合油耗在7.4-8.3L/100km,实际驾驶中,市区通勤油耗大概9-10L,高速80-100km/h巡航时油耗能降到7-8L,这个表现对于1.5T的紧凑型SUV来说,属于中规中矩的水平,符合家用车的油耗预期。
性价比突出,小缺点客观存在
2021款比亚迪宋经典版的指导价在6.98-9.38万,这个价位能买到1.5T+自动挡、带龙颜设计和丰富配置的SUV,性价比直接拉满。全系标配胎压显示、倒车影像、电子手刹、自动空调,中高配车型还拥有无钥匙进入/启动、定速巡航、仿皮电动座椅、NFC钥匙和远程控车功能,这些配置在同价位的合资车型里,想都不用想。
不过这款车的小缺点也很客观,首先是隔音表现一般,60km/h内车内很安静,但时速超过100km/h后,胎噪和风噪会明显增大,只能靠音乐掩盖;其次是刹车偏软,急刹时点头现象比较明显,需要提前预判;另外,车机系统运行原车软件很流畅,但安装第三方APP后会出现卡顿,高速行驶时的发动机噪音也会稍显明显。
总结:7万级家用SUV的优选
综合来看,2021款比亚迪宋经典版是一款优缺点都很鲜明的车型,它没有亮眼的动力表现,也没有极致的隔音体验,但在7-9万的价位里,它给到了颜值、空间、配置的三重满足,完美契合家庭用户的核心需求。
如果你的预算有限,想买一款主打代步、家用的SUV,不管是新车(二手市场)还是日常使用,这款车都不会让你失望。它的小缺点都是这个价位车型的通病,对比它的性价比和实用性,完全可以接受。对于注重家用、追求实惠的消费者来说,2021款比亚迪宋经典版,依旧是这个价位里的优质选择。
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