大家好！
我是老樊，今天跟大家聊聊奔驰E300L。
最近一位老兄，王先生，开了快9000公里，跟我吐槽了一番用车感受，咱们一起来听听。
48万落地，这价位买E级，图啥？
懂的都懂，舒适、牌面，还有点低调的奢华。
王先生也一样，奔着这些去的。
先说外观，这代E级确实比之前的顺眼多了，有点S级那意思，倍儿有面儿。
但轮毂，哎，一言难尽，说是硬伤也不为过，丑得王先生都想立马换掉。
内饰嘛，科技感十足，各种屏幕、按键，功能满满当当。
但有些地方的用料，就有点对不起这价位了。
比如膝盖顶着的中控两侧，居然是硬邦邦的塑料，这感觉，十几万的车也不至于这样吧？
这就好比穿着Armani的西装，结果发现袜子破了个洞，多少有点尴尬。
空间方面，E级没得说，宽敞！
尤其是后排，跷二郎腿都没问题。
王先生说，这空间，简直是浪费！
当然，前排头部空间稍微有点紧巴，要是姚明来开，估计得把天窗拆了。
舒适性方面，E级还是有两把刷子的。
座椅舒服，隔音也好，跑高速就跟在图书馆似的，安静得很。
但是！
这避震和轮胎，就有点掉链子了。
过个减速带，颠得你怀疑人生，感觉像是坐在拖拉机上。
动力方面，2.0T高功率发动机，动力充沛，但奔驰的调校，你懂的，不求快，但求稳。
起步、加速，都特别平顺，不会让你感觉突兀。
开这车，得慢慢悠悠，享受生活，要是想体验速度与激情，建议您出门左转看看宝马5系。
操控方面，E级比想象中好不少。
方向盘指向精准，侧倾控制也不错，开起来挺灵活的。
不像以前的老奔驰，开起来感觉像开船一样。
王先生开了快9000公里，最大的感受就是：没后悔！
三大件靠谱，空间大，坐着舒服，隔音好，这些优点都挺实在的。
当然，缺点也不少，比如内饰用料一般，还有异响，按键的质感也不如奥迪A6L。
这就好比娶媳妇，不能要求十全十美，只要优点大于缺点，日子就能过得下去。
E级就是这样，虽然有些小毛病，但总体来说还是不错的。
最后，王先生还吐槽了E级的木纹饰板，塑料感太强，跟真木头差远了，感觉有点掉价。
这就好比，你花大价钱买了个古董花瓶，结果发现是塑料做的，心里肯定不舒服。
总而言之，E级这款车，就像一位老朋友，舒适、可靠，但也有一些小 quirks。
要不要和它交朋友，就看您自己的选择了。
全部评论 （0）