以前说起新能源，大家的反应就像听到“世界末日”，续航短、充电慢，出个远门堪比西天取经。现在倒好，车企们卷到飞起，直接把续航玩成了“军备竞赛”！极氪9X带着1400km续航杀来，这数字一出来，网友都惊了：“这哪是车，分明是能在地球上画圈圈的‘永动机’！”小鹏G7也不甘示弱，12分钟补能80%，充电速度快到让人怀疑人生，以后在充电桩前再也不用上演“望桩兴叹”的苦情戏，直接变成“潇洒补能特种兵”！ #极氪9X实车曝光#
车企们还发明了各种“续命黑科技”，什么固态电池、超充技术，一个比一个离谱。想象一下，以后去加油站，可能不是加油，而是喊一句：“老板，给我快充5分钟！”隔壁燃油车车主都得围观：“这充电速度，是偷了闪电的家吗？”有些车企甚至开始整花活，比如在车上装太阳能板，让车自己“光合作用”，以后可能出现名场面：车主把车往太阳底下一停，双手一摊：“我这车，晒晒太阳就能跑！”
不过话说回来，续航焦虑这病吧，属于“治好了但没完全好”。有些车主刚开上长续航新能源车，直接化身“公路战神”，朋友圈疯狂炫耀：“今天一口气开了800km，续航还剩一半！”结果下一秒，到了陌生城市，发现充电桩比熊猫还稀有，瞬间变回“电量焦虑患者”，对着地图疯狂搜索充电桩，内心os：“救命！这续航再长，找不到桩也白搭啊！”
更离谱的是，有些车企宣传续航像在“画大饼”，实际开起来直接“打骨折”。网友吐槽：“官方说续航1000km，我开起来感觉像是在玩‘俄罗斯方块’，电量掉得比方块消得还快！”还有北方的朋友，一到冬天就上演“电量消失术”，新能源车续航直接“腰斩”，车主裹着羽绒服在车里瑟瑟发抖：“这到底是开车，还是和寒冷斗智斗勇？”
只能说，新能源续航焦虑这事儿，现在是“一半海水，一半火焰”。车企们卷技术、卷续航，努力让车变成“陆地小火箭”；但配套设施跟不上、虚标问题不解决，大家的焦虑就像打不死的小强，时不时冒出来刷存在感。或许哪天充电桩比便利店还多，续航实标不玩虚的，咱们才能真正和续航焦虑说拜拜，不然现在，就只能在“真香”和“焦虑”之间反复横跳啦！
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