老司机忠告:仪表盘亮灯先别慌,分不清红黄灯毁车!

哎呦,你猜怎么着?

前两天我一哥们儿,开着他那辆新提的车,好家伙,仪表盘上突然亮了个红灯,那叫一个刺眼!

他当时就懵了,手忙脚乱地给我打电话,说他感觉自己跟要闯红灯似的,心脏“怦怦”直跳。

我说你别慌,这玩意儿,我这开了十年的老破车,算是摸透了,就像咱们人这身体,时不时地就得“打个喷嚏”,关键看你能不能听懂它那“话”。

说实话,这车上的指示灯,就像是你身体里的小医生,告诉你哪儿可能有点不舒服。

但你说,感冒了,是发烧烧得厉害,还得立刻去医院,还是就是鼻子痒痒,擦擦就行了?

这灯也是一样,得看它“脸色”。

就说那红色的灯吧,我跟你说,那玩意儿亮起来,比你媳妇儿说“我们谈谈”还让你心里发毛。

它一点儿不跟你客气,直接就告诉你:“哥们儿,危险!

立刻停!”

就像那机油灯,红彤彤的,像个愤怒的火苗,那意思就是发动机饿着了,没油了,再往前开,它就得跟你玩儿完,给你整个“大修”,那钱,啧啧,够你心疼好一阵子的。

还有那刹车灯,那个感叹号,或者直接写着“BRAKE”,那可不是闹着玩的,你说你车都刹不住了,还往前冲?

那不是找罪受嘛。

电瓶灯,过热灯,这些红色的,都是直接的“最后通牒”,别想着“再开一段就到了”,那是拿生命在赌博。

我有个朋友,就因为这红灯,硬是开了几十公里,结果,发动机报废,那叫一个惨。

所以说,红灯一亮,别犹豫,赶紧找安全的地方停下,熄火,打电话叫拖车,那点拖车费,跟发动机大修比起来,简直是九牛一毛。

那黄灯呢?

尤其是那个像小眼睛一样的发动机故障灯,这玩意儿就比较“含蓄”了。

它不像红灯那样,上来就给你来个“下马威”。

它亮起来,是让你多留个心眼,仔细听听,闻闻,看看,车子有没有什么不对劲的地方。

我跟你说,这发动机故障灯亮了,不一定就是发动机要散架子了。

老司机忠告:仪表盘亮灯先别慌,分不清红黄灯毁车!-有驾

很多时候,它可能就是个小毛病,比如传感器有点“小情绪”,汇报错了信息,或者点火系统偶尔“打了个嗝”,导致某个气缸工作不太给力,再或者,那个三元催化器有点“堵车”,不顺畅了。

那怎么判断呢?

其实特简单,你开着车,仔细感受一下。

第一,你得“听”。

启动车,或者跑着的时候,把耳朵竖起来,听听发动机有没有那种“咔啦咔啦”的磨牙声,或者“咯吱咯吱”的怪响,再或者那种像小石子在里面蹦跶一样的“爆震声”。

要是发动机还是那么平稳,跟以前一样,那说明它身体里的大件儿,八成没啥事儿。

第二,你得“感受”。

踩踩油门,看看车提速是不是跟以前一样顺溜。

有没有那种“喘不上气”的感觉,动力明显不足?

转速上不去?

或者车子抖得厉害,尤其是在等红灯的时候,跟个老拖拉机似的?

要是你开起来,还是那么“噌噌”地往前冲,转速也正常,那这灯亮,可能就不是什么大问题。

第三,你得“闻”。

这一点很多人容易忽略,但特重要。

开车的时候,把窗户稍微打开点,或者停下车,使劲闻闻,车里有没有烧焦味,有没有汽油味,或者别的什么怪味儿。

要是空气里都是清新的,啥味儿没有,那就能稍微放心点。

要是你听了、看了、闻了,都跟平时一样,啥异常都没有,那这车,很可能就是“偶发性电子故障”,或者排放系统的小毛病。

这种情况下,你还可以继续开,但是,千万记住,赶紧找个靠谱的师傅,检查一下,把那个“故障码”读出来,弄清楚到底是怎么回事。

这就好比你偶尔打个喷嚏,身体没啥大事,但还是得注意保暖,别真着凉了。

但是!

注意了啊,这地方得划重点!

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要是你发现,这发动机故障灯亮的同时,还伴随着上面说的那些异常情况——比如,发动机里传来那种让你心里发毛的金属撞击声,你踩油门,车子就跟“纹丝不动”似的,或者车里一股子刺鼻的汽油味儿——那,别废话,立刻停车!

这时候,发动机故障灯亮,就不是“小题大做”,它是在告诉你:“我快不行了,再往前开,我就彻底玩儿完了!”

这种时候,别想着“就快到家了”,那几公里,可能就能让你多花好几万,甚至几十万。

赶紧靠边,熄火,叫救援。

还有一种情况,挺让人纠结的。

就是你明明感觉开车一切正常,发动机声音好听,动力也足,车里也没啥怪味儿,可那发动机故障灯就是“固执”地亮着,不肯灭。

这在我们老百姓嘴里,就叫“水土不服”。

有时候,你加了点儿不太好的油,或者油箱盖没拧紧,让那个碳罐系统压力不对了,都可能把这灯给“点燃”了。

还有就是之前说的那个“偶发性电子故障”。

比如,某个传感器在极个别的情况下,短时间发了个错的信号,电脑记住了,灯就亮了。

但这个错的信号,可能就一闪而过,然后就恢复正常了。

要是车子开着没啥问题,你可能还能继续开一阵儿,但记住,该检查还得检查。

毕竟,灯亮了,就说明系统里留下了“痕迹”,拖一天,就可能让一个小小的“小问题”,变成个大麻烦。

说到底,这车上的指示灯,尤其是发动机故障灯,确实挺让人烦的,但也没那么可怕。

关键是,你得学会区分它“脸色”,然后仔细看看车子“身体”有没有不对劲。

红灯一亮,别犹豫,停!

黄灯亮了,先冷静,听听,看看,闻闻,有没有啥不对劲。

有不对劲,果断停!

没不对劲,可以先开,但“尽快检查”是必须的。

车,那是咱们的伙伴,也是咱们吃饭的家伙。

你对它好点,它才能给你好好干活。

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别让这些小灯泡,成了你路上的“绊脚石”。

学会听懂它说话,跟它“沟通”好,咱们开车,才能更顺畅,更踏实。

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