上半年,十大车企的“中考成绩”新鲜出炉,比亚迪、吉利、奇瑞都交出了亮眼的成绩单,但要说谁是大赢家,还得细细盘一盘。
比亚迪以214.59万辆的销量遥遥领先,稳坐头把交椅。海外市场表现更是抢眼,累计出口47万辆,同比增长128%,成为名副其实的“出海王者”。纯电销量也突飞猛进,6月单月销量就达到了20.69万辆,占比55%。
紧随其后的吉利汽车,则以140.9万辆的销量位居第二,成为大黑马。不仅销量增速快,达到了惊人的47%,新能源汽车销量更是跻身第一阵营,占比高达51.45%。吉利汽车在电动化转型上的步伐之快,令人刮目相看。
奇瑞集团则以126.01万辆的销量排名第四,蝉联出口冠军。6月单月出口10.63万辆,上半年累计出口55.03万辆,国际化战略成果显著。
上汽集团、中国一汽、长安汽车也分别以205.26万辆、157.1万辆、135.5万辆的销量排名第三、第五、第六。上汽集团止跌回升,自主品牌销量占比64%;中国一汽合资品牌贡献巨大,自主品牌也稳步发展;长安汽车自主品牌销量占比高达85%,新能源车销量也表现不俗。
东风汽车、北汽集团、广汽集团、长城汽车则分别以105.5万辆、81.7万辆、75.53万辆、56.97万辆的销量排名第七至第十。其中,东风汽车自主品牌销量增长,新能源车渗透率提升;北汽集团自主品牌销量过半;广汽集团销量回暖,埃安表现亮眼;长城汽车则需要在销量上再加把劲。
总体来看,十大车企各有亮点,竞争激烈。比亚迪、吉利、奇瑞无疑是大赢家,但其他车企也都在努力追赶,下半年,谁又能脱颖而出呢?让我们拭目以待!
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