你看到没，那些车外那颗蓝蓝的小灯？官方现在给了答案：它不符合现行汽车灯光强制国标。也就是说，搭载这项配置的多款量产车型，后续都要做功能整改，改成和国标一致的灯光。
不少主打智能驾驶的家用车型，外部都会配个专属蓝灯。开启辅助驾驶时，蓝灯会亮起来，提醒周围车辆这辆车正在智驾运行。问界的多款主力车型、吉利博越L等在售车型都用过这项标志性的小灯。
造成整改的原因，是国家对外部灯光颜色有明确规定。合规的颜色只允许白、黄、红和琥珀色，蓝色完全不在允许范围。
这项设计最初属于行业自发的创新，便于直观辨识智驾状态，却没有国标依据，存在合规漏洞。业内人士说，整改不会动硬件，车企会更简便地处理：多数车型的蓝灯来自原车灯光线路，通过 OTA 远程升级就能关闭外置蓝光点亮，实现合规。
新申报的车型不再可以搭载外置智驾蓝灯，存量在售车型也会陆续完成功能优化。统一规范让创新有了明确边界，升级要贴合国家和行业标准，保障道路的统一化、标准化。
当然，这只是我的观察。你在自己的用车经验里，又遇到过类似的设计需要被重新界定的情况吗？
