2026年6月27日，猛士汽车与华为乾崑深度共创的全新猛士M817正式上市。共推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款车型，官方指导价29.99万-39.99万元。上市下定可享总价值最高6.5万元专属权益。
一台29.99万起的豪华智能越野SUV，把5.1米车长、3005mm轴距、715kW综合功率、4.2秒破百、301km纯电续航、1450km综合续航、896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、双腔空悬、双向20°后轮转向、女王副驾零重力座椅和900mm涉水深度同时塞进一辆车里。今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底凭什么让市场侧目。
外观：5100mm车长+1998mm宽体+雄魂美学，气场不输50万级
猛士M817延续品牌“雄魂美学2.0”设计语言。前脸采用“狮吼格栅”，搭配“止戈为武”多边形大灯，格栅中央是可发光的猛士品牌LOGO。尾部以古代利剑出鞘为灵感，塑造“剑指苍穹”尾灯。新增乌兰橙、霞影橙两款专属配色。
尺寸是这台车最大的底气。长宽高5100mm、1998mm、1899mm，轴距3005mm。超5.1米车长、近2米宽体——标准的大型SUV体格。整车气质就一个字——硬。雄魂美学加分体大灯，开在路上回头率确实不用愁。
内饰：鸿蒙座舱6+Nappa真皮+女王副驾+丹拿音响，30万级豪华天花板
坐进车内，最直观的感受是——猛士这次在豪华感和科技感上确实下了血本。座舱搭载鸿蒙座舱6，内置定制智能越野AI领航员。配备12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏与AR-HUD。全车采用NAPPA真皮座椅。
舒适配置更是越级。在越野车上首搭女王副驾零重力座椅，支持加热、通风与按摩功能。配备温域覆盖-6℃至50℃的智能冷暖冰箱、20扬声器丹拿音响系统（带头枕音响与主动降噪功能）。座舱软质包覆范围达91.2%，采用母婴级安全材料。提供霞影橙、迎松墨、丹霞棕、锦川红4种内饰色。后备箱常规828L，二排放倒后可形成2.1米纯平空间，最大容积达2112L。这套座舱放在30万级硬派越野里，确实挑不出什么毛病。
空间：3005mm轴距+2112L扩展，全家人的越野装备都能装
3005mm的超长轴距是M817最大的底气之一。后排座椅放倒后形成2.1米休憩大床。后备箱才是真正的王牌——常规828L，二排放倒后最大可扩展至2112L。日常通勤、全家出游、长途穿越都能从容应对。
动力与底盘：715kW+13685N·m+4.2秒破百+900mm涉水，这才是灵魂
动力是猛士M817最硬核的部分。搭载2.0T混动专用发动机与前后双电机组合，系统综合功率达715kW，轮边最大扭矩13685N·m。该动力系统已获“高原动力之星”和“中国心”十佳发动机及混动系统双认证。Ultra版本零百加速仅需4.2秒。在海拔2500米以上高原地区，动力衰减低于6%。配备62.5kWh宁德时代骁遥超级增混电池越野旗舰版。CLTC纯电续航301km，综合续航1450km，馈电油耗低至6.99L/100km。全系标配800V高压平台和6C超充，电量从30%充到80%仅需9.6分钟。
底盘才是猛士的看家本领。同级唯一全铝底盘，重量降低30%，驾驶平顺性提升50%。配备150mm超大行程双腔空气悬架（支持105mm升高与45mm降低调节）与CDC连续阻尼可变减震器。全系标配双向20°后轮转向，转弯半径仅5.2米。最小原地掉头半径3.5米。搭载猛士智能全地形系统、智能E锁、越野蠕行模式，最大涉水深度900mm。经过2026年环塔拉力赛“史上最难”赛段实战验证，基于M817平台打造的4台原厂战车全员完赛，斩获新能源量产组两冠一亚。
智能科技：896线激光雷达+华为乾崑ADS 5+NCA越野版，30万级智驾天花板
智驾是猛士M817最核心的竞争力。行业首发896线双光路图像级激光雷达，可在120米外精准识别仅14cm高的障碍物。搭载华为乾崑智驾ADS 5，基于WEWA 2.0架构，实现城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面NCA不间断智驾。搭载全球最先进的华为全维防碰撞系统CAS 5.0，实现全时速、全方向、全场景防护。
安全方面更是拉满。车身采用2000MPa热成型钢，配备军工级红外夜视系统（400米精准识别）。宁德时代骁遥电池采用10层防护设计。从被动安全到主动守护，猛士M817的智驾与安全体系在30万级硬派越野里确实做到了全面领先。
写在最后
5100mm车长、3005mm轴距、715kW、4.2秒破百、301km纯电续航、1450km综合续航、9.6分钟快充、896线激光雷达+华为乾崑ADS 5+NCA越野版、鸿蒙座舱6+Nappa真皮+女王副驾零重力座椅+丹拿20扬声器+智能冷暖冰箱、全铝底盘+150mm双腔空悬+双向20°后轮转向+5.2米转弯半径、900mm涉水深度+环塔双冠王底盘、828L后备箱+2112L扩展——猛士M817的配置单在30万级市场确实能打。
但它不是完美的。2026年5月销量仅340辆，环比暴跌超六成。猛士品牌从最初917高达百万元的定价，到如今M817主攻30万元区间，高端化路线未能走通。硬派越野市场容量有限，坦克、方程豹等头部品牌早已站稳脚跟。部分车主反馈品牌认知度仍需积累，保值率也是未知数。
