全新一代丰田RAV4荣放长这样？还有成为爆款的希望？

丰田RAV4荣放一直是国内卖得超火的主力车型，最近大家都在传新一代要来了，等不及想看看这款新车会带来什么惊喜。咱们今天就抢先看看它的真面目！

海外版新RAV4有普通版、GS SPORT版和Woodland版三种。国内的话，普通版肯定是主力，不过现在大家越来越爱玩越野了，所以专为越野打造的Woodland版也可能成为热门款，下面咱就重点聊聊这个特别版。

新车外观比普通版更硬气。前脸变化超大，直接换了副棱角分明的"面孔"，看着特别狂野。前保险杠又厚又壮，像猛兽的獠牙，配上两边全新的C型大灯，整个车头有种"机甲战士"的霸气范儿。

这套造型跟越野风格特别搭，气势这块儿拿捏得死死的。车身侧面线条很利落，前后轮眉都是大面积的黑色，还配了越野专用轮胎。

门把手、车门下护板、后视镜和车顶行李架全做成黑色，连D柱断开的地方也涂黑了。整个侧面看着就特别粗犷大气，一看就是为越野准备的。

车尾设计是上窄下宽，看着特别敦实稳重。加上全新的矩阵式大灯，感觉挺有新能源车那种科技感的。尾灯没跟风用贯穿式，中间镶着"RAV4"标志，让人一眼就能认出来。

作为紧凑型SUV，海外版长4618毫米，宽1880毫米，高1722毫米，轴距2690毫米。比起现款，新车就长了18毫米（基本忽略不计），宽了25毫米（也不太明显）。

所以车内空间跟现款差不多，大家别期待太多，毕竟现款空间也够用。坐进车里，新一代内饰简洁有档次，比老款强不少。不过跟现在那些花里胡哨的国产新能源车比，RAV4的内饰条就显得有点朴素了，感觉像两个时代的产物。

话说回来，燃油车确实不用整太花哨，丰田嘛，还是更看重实在和质量。这次新车有个大进步——终于把被吐槽的"电视机"中控屏换掉了！现在换成更大更薄的悬浮屏，仪表盘也升级成全液晶悬浮式的了。

重点提一下，新车会用上最新的TSS 4.0辅助驾驶系统，车机也全面升级了，开起来更顺手更安全，这点很给力。

动力方面，海外版有2.5L混动和2.5L插混两套。混动用的是丰田第五代混动系统，两驱版综合功率226马力，四驱版更强些，有236马力。插混版更猛，系统功率高达320马力，配22.7度电池，纯电能跑100公里（WTLP工况）。光看数据就让人心痒痒，但国产版RAV4荣放估计还是老样子，继续出2.0L燃油版和2.5L混动版，插混版也会上（虽然买的人可能不多）。看完新一代RAV4，你们觉得怎么样？