有没有觉得现在满大街都是自动挡？而且一说到自动挡，十个人里九个张嘴就是“简单！方便！踩油门就走！”这到底真的是那么回事吗？咱们不妨琢磨琢磨。
前阵子刷手机，看到一个开了好几年自动挡的”老司机”的视频，我一开始还以为人家能分享点开车干货呢。结果好家伙，把我给整乐了：哥们在停车场直接挂P档就下车，第二天回来，档杆怎么都动不了，还得叫拖车，维修一顿操作下来，花了两三千。而且关键人家还觉得特牛，跟群里吹牛“自动挡省事儿，D档走天下！”我差点都笑出声。
为啥会这样？大家把自动挡真当成了傻瓜车，觉得啥都不用管，任你瞎来，车还能乖乖跑。真有这么美吗？那怎么还出这些幺蛾子？你以为自动挡就不用动脑子了，其实大部分人入坑就栽在这了，一个比一个冤。
道理特简单：自动挡再省事，也不是给“瞎开党”准备的。你比如说，随便找个路口观察，多少新老司机一律D档到底，从头拉到尾，什么P、N、S全当摆设，档把一年都摸不了几次。可结果呢？油耗高、顿挫猛、换挡早坏。咱说句不好听的，这些车还不如开手动挡的省心。这都是因为懒，不在意细节，最后吃亏的还是自己的钱包。
不用说别人，我身边的事儿也能说明问题。小王买了个省油神车轩逸，每天拼命“D档一脚踩”，油门刹车轮流瞎踩，红灯直接“空档”滑行。有用吗？屁用没有，油耗比厂家给的数据高了一大截。你说，省油是靠油门和档位配合出来的，不是凭一腔热血糟蹋出来的。
更离谱的还有我邻居老张，口口声声说自己开车带劲儿。直到去年变速箱总成坏了，花了万把块不说，修车师傅一检查，“大哥，你变速箱油都没换过，里头都成浆糊了！”他还惊讶：“握草，还需要换吗？”这就是自动挡里头暗藏的问题大号。有些细节，没人教你，车又不会自己说话，等到出毛病才傻眼。
再往深一点说，为什么大多数司机对自动挡理解那么肤浅？原因就是现在汽车厂家的营销语言太唬人，什么“终生免维护”、“全程自动呵护”，听起来贼厉害，实际上就是让你松懈警惕。到头来出点毛病，人家售后拍拍屁股说：“这是正常磨损。”明明写着免维护，但你出问题，那就你倒霉。这“智商税”，其实每个人都可能交。
既然自动挡问题这么多，我们不能光说不练。咋办？其实方法也简单，就看你是不是用心。
开自动挡不能光薅D档。每档有每档的用处。你比如坡道起步、长下坡、堵车，这些场景下合理用档位，才是真的“老司机”。我见过最厉害的司机，开自动挡的时候切换自如：下长坡提前挂L档（有的车叫2档、S档也行），这样不是为了炫技，而是因为柴油发动机制动能减轻刹车压力，还能避免刹车过热。那些拼命踩刹车的，车一冒烟就知道后悔，肠子都悔青了。
有人说，遇到等红灯要不要一直踩住刹车？我告诉你，这里头门道真不少。短时间无所谓，踩刹车D档就行。如果特别长时间，比如前面堵了几分钟，那就一定松开D档，换N档，然后拉手刹。真怕了多少司机“等红灯挂P档”，等到绿灯一动不了，路口堵成一锅粥。你说，这点细节，平常没人管你，坏习惯却总是容易“卡脖子”。
关于停车更别大意。正确顺序是：踩住刹车车停稳－挂N档－拉手刹－松刹车－最后挂P档。为啥不能直接P档？因为直接P档等于让变速箱挂“铁钩”，稍微有点坡度，车就死死卡住，久而久之就出问题。你看那些经常修车的老司机，都是一点点微操作琢磨出来的。
另外保养最关键的是变速箱油一定要换！厂家可能说5万、10万才换，甚至写死“无须更换”，但现实是，油脏了变速箱就受损。我自己的经验，3年或者4万公里是比较保险的，直接花点钱用专业机器换，多花几百块，但攒下的维修费却不是盖的。你要是疼那点小钱，到时候一修一两万，哭都找不着地方。
我还发现一点——厂家同一个变速箱调校差距可太大了。很多朋友一买车，就关注颜值、内饰，从不关心“变速箱是AT还是CVT，是国产合资还是进口。”可实际上，不同型号哪怕都是8AT，厂家软件、油品、零部件扎实不扎实，全隐藏在一堆营销词里。真有事的时候，买车容易养车难。
再说，市面上的CVT和双离合其实有优有劣。CVT理论上平顺省油，可可靠性不一定顶得住。双离合呢，动力足响应快，但一堵车，低速时就成“电动小马达”，一下下的顿挫能把你搞吐。千万别光听别人说哪种好，一定要结合自己实际开，实际用，别被“老司机哪都能开”蒙到。
这就引出一个问题——为什么大家开自动挡，到头来不是省心，反倒麻烦？其实就是细节决定成败。开车和做人一样，马虎不得。如果你上路眼里只有D档和油门，迟早得吃亏；但要是多看看说明书，多问问有经验的，把每个场景该怎么操作学明白，那自动挡的便利和舒适你才能真正体验到。
反正说来说去，自动挡不是人人适合瞎折腾的，而是让懂得善待它的人省事。不想让修车厂赚你的钱，就把自己该学的、新手那些教条和老司机的私货都吃透，习惯养好了，车就能陪你跑得更久。
很多新手总念叨：我怕按错档，怕车坏了。害怕是正常的，关键是你肯不肯了解点原理、愿不愿意做点功课。其实很多老司机都犯新手毛病，因为过于“自信”，觉得自动挡不需要学习，结果等到哪天变速箱掏不出来，才想起“为啥没人教我？”要我说，跟网友多交流，路上见过的错误自己别再犯。
可能你觉得换变速箱油、用手刹、不能P档停车这些都是小操作，那我问你一句：是不是很多人为省事吃了大亏？是不是多数人都觉得自动挡是给不会开车的人准备的？你答不上来吧。那说明什么？有些事真得自己上心体会。
最后，等你真正把自动挡玩明白了，你会发现，不是车给你打工，是你懂得用车，车才成了你的工具。不理解核心原理，智商税迟早得你掏腰包；但无论新手老炮，只要愿意用心，握方向盘坐上车那一刻，你有敬畏，车也不敢对你无礼。
车好不好，有时候真不在车，而在于开什么样的人。点个赞，别做自动挡的“韭菜”，一起把话说开、把坑填满，下一个修车厂门口发愁的，就绝不是你了。
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