开油车才有情怀?燃油车主试驾小鹏P7后:电车是香啊

如果问一位资深燃油车老车主:他对新能源车是什么看法?那么你得到的答案极有可能是:续航不行、出不了远门、保值率低……这些描述也可以总结为一个词:不靠谱。


电车真的“不靠谱”吗?据中汽协发布的数据显示,7月份,汽车总销量达242万辆,其中新能源汽车销量59.3万辆,同比增长120%,市场占有率达24.5%。可见市场对于新能源车型的认可,“不靠谱”并不成立。


对未体验过的事物贸然下定论,究竟是客观评判,还是带有偏见呢?实践出真知,为了获取燃油车主对新能源车型的真实评价,本次我们直接邀请了一位驾龄9年的四代胜达车主,进行为期一天的电车深度试驾,开惯了燃油车的他,面对新势力纯电车代表小鹏P7,究竟会作何评价呢?


开油车才有情怀?燃油车主试驾小鹏P7后:电车是香啊-有驾
试驾当日上午,刘先生开着他的四代胜达准时抵达,在等待试驾车的间隙,我们对刘先生进行了一段简单的试驾前小采访。
开油车才有情怀?燃油车主试驾小鹏P7后:电车是香啊-有驾

简单的小采访结束后,我们的试驾车也已准备好,根据与刘先生沟通的内容,我们决定就主要围绕着他最感兴趣的几方面,带他进行深度体验,下面是刘先生第一人称视角的试驾体验记录。

首先是上路试驾环节,体验纯电车的操控感以及智能辅助驾驶。

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上路试驾环节结束后,便是内饰体验环节,主要感受座舱的舒适感,以及智能交互。
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在试驾的最后,我们算是额外给刘先生增加了一个体验环节,那就是泊车。刘先生驾龄有9年,想必泊车技术定是相当过硬,所以在试驾前采访时,他并没有提出想要泊车体验。不过,经过上面一轮试驾后,他表示也想再试试小鹏P7的智能泊车。
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一天的深度试驾到此便结束了,最后我们对他进行了最后一次采访,得到了我们开篇时提到的问题的答案:燃油车车主对新能源车型的真实评价。
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经过一日试驾,最后,刘先生给出了燃油车主对于新能源车型最真实的评价。能看到,他对于本次的试驾车小鹏P7的总体评价很高,尤其是在在人机交互、智能驾驶配置方面,他给了满分。其实,绝大部分燃油车主对于新能源车型是存在偏见的,如果有机会,不妨亲身体验一番,相信你也会和刘先生一样,感受什么叫做真香。
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