刚看到捷尼赛思全新发布的GV90，第一眼真的被那台Neolun版的对开门给惊艳到了。5285mm的车长配上3245mm的轴距，全尺寸SUV的气场直接拉满，这种没有B柱的对开门设计，以前我只在超豪华品牌的车型上见过，没想到这次韩系品牌直接把它量产落地了。
仔细看了下配置，123.5kWh的大电池加上800V高压平台，支持350kW快充，22分钟就能从10%充到80%，日常补能基本不用长时间等车。双电机综合657马力的输出，配上多腔空气悬架和后轮转向，既能保证旗舰该有的平顺舒适，激烈开的时候也不会显得笨重。
内饰的豪华感也很对味，菱格纹的真皮包覆、水晶实体按键还有25扬声器的B&O音响，一坐进去就是那种不廉价的精致感。顶配版本前排座椅还能180度旋转，停车之后直接和二排乘客面对面聊天，秒变移动的私人会客厅。
说实话现在豪华全尺寸纯电SUV市场里，大家的思路都有点趋同，很多车型堆了一堆科技配置，但少了点仪式感和专属感。捷尼赛思这次把对开门这种小众设计量产出来，其实也是在找自己的差异化路线。
不过目前正式售价还没公布，参考同级别竞品的定价来看，最终能不能靠这套产品力从BBA的传统豪华市场里抢到用户，现在还不好说。
你们觉得这台韩系纯电旗舰，能和宝马X7、奔驰EQS SUV掰掰手腕吗？
