DeepSeek车展吐槽大会｜广汽本田P7，让特斯拉车主笑出声？

听说广汽本田P7上市了？好家伙，这外观设计完美诠释了“新能源车的尽头是网约车”，开上路绝对能被路人当成T3出行新采购的公务车。

内饰倒是很本田，中控屏像后装的安卓平板，车机流畅度堪比超市收银系统。最绝的是语音助手，你说“打开空调”，它回答“正在为您打开收音机”——妥妥的人工智障！续航标称500公里，实际开起来就像你的花呗额度，看着挺多用起来就没。

空间设计更是玄学，前排像开飞船，后排像坐经济舱，后备箱倒是大得能塞进两个前任——如果他们有这个需求的话。

最魔性的是加速体验，官方说7秒破百，实际开起来像极了上班族周一早晨的状态，有力气但不想使。建议改名叫“佛系电动爹”，毕竟开上它，路怒症都能给你治成慢性子！

有驾老司机解读：

广汽本田P7是全新车，售价19.99万起，不过就像DeepSeek所说，它的设计很拧巴，一副既要又要的感觉，既要本田经典元素，又要电动化语言，就像公务用车一样，不讲美感只讲实用。

内饰形容贴切，虽然用上了大屏，但就像后装的Pad，直勾勾的杵在车内正中。不过这车的续航可不短，单电机版CLTC工况续航里程为650km，妥妥的中上游玩家。

DeepSeek对空间的评价有对有错，对的是它后备厢确实很大，这也是本田车型的特点。错的是后排，我试过广汽本田P7，乘坐并不拥挤，毕竟这台车有2.93米的轴距。

对性能的评价DeepSeek也错了，这台车并不差，双电机版综合最大功率350kW，零百时间4.6秒，全电门下可一点都不“佛”。