全新登场的比亚迪元PLUS智驾版以全系标配“天神之眼”高阶智驾系统（DiPilot 100）为核心卖点，将L2级智能驾驶的门槛下探至11.58万元起，而老款荣耀版则凭借终端约2万元的优惠，将实际入手价拉入10万元以内。面对“智驾先锋”和“性价比标杆”的抉择，消费者需结合自身需求从三个维度深度剖析：
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一、智驾版的核心升级：科技平权的里程碑
1. 智驾能力跨越式进阶
全系标配天神之眼DiPilot 100系统，配备5个毫米波雷达+12个超声波雷达+12个摄像头，实现高速导航辅助（自动变道、匝道通行）、代客泊车、移动物体预警等L2+级功能，未来还可通过OTA升级城市领航。相较老款仅搭载基础L2（3个毫米波雷达+6个摄像头），新款感知硬件数量和算法上限显著提升。
2. 安全配置全面强化
新增前排中间气囊、后方碰撞预警、哨兵模式、疲劳驾驶监测等功能，360°全景影像+透明底盘升级为全系标配，主动安全防护能力比肩30万级车型。
3. 交互与舒适优化
- 内饰换装电子怀挡，释放中控空间并新增双手机槽+50W无线充电
- 顶配独享车载冰箱、15.6英寸中控屏+12英寸HUD三屏联动
- 全系升级8.8英寸液晶仪表，座椅采用分体式设计
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二、老款荣耀版的务实价值：高性价比之选
1. 终端价格优势显著
老款510KM超越型优惠后落地价约12.5万元，比智驾版同续航顶配（14.58万元）低近2万元，430KM版本甚至进入10万区间。
2. 保留实用配置
旋转式中控屏、运动风格座椅等特色功能未在新款出现，对于偏好传统操作的用户更友好。
3. 三电系统保持一致
新老款均搭载150kW电机+磷酸铁锂刀片电池，续航均为430km/510km（CLTC），核心动力性能无代差。
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三、选购决策矩阵：按需匹配最优解
优先选择智驾版的场景
- 科技尝鲜群体：注重高速领航、自动泊车等前沿功能，愿为未来OTA潜力付费
- 安全至上家庭用户：需全方位防护配置，尤其重视侧向预警、疲劳监测等
- 预算15万左右：推荐510KM领先型（12.58万），续航与基础智驾兼备，价比突出
老款荣耀版更适配的需求
- 严控预算在12万内：430KM领先型优惠后≈10万，满足基础代步与舒适性
- 城市通勤为主：老款基础L2（车道保持+自适应巡航）已覆盖日常场景
- 偏好实用主义：看重旋转大屏、物理按键等成熟设计，对高阶智驾需求弱
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结语：技术普惠下的理性选择
比亚迪通过元PLUS智驾版实现了“入门即L2+”的科技普惠，而老款则以价格下探延续产品生命力。若追求智驾体验与前瞻配置，智驾版510KM领先型堪称新一代“国民神车”；若聚焦实用与经济性，老款510KM超越型仍是12万级纯电SUV的性价比标杆。无论选择何种版本，比亚迪成熟的三电技术与扎实的品控，均为用户提供了可靠保障。
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