10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!

【有车科技】作为福特探险者家族的新成员,四驱穿越版以独特的“大五座+硬核越野”形象切入市场,与同价位车型形成明显差异化,通过空间重构与专业底盘调校,成为中大型SUV中少有的兼顾舒适性与智能化,同时也具备豪华和越野实力的车型。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

一、空间布局:舍弃冗余,打造极致驾乘与装载效率

四驱穿越版与此前探险者其它车型相比,最大的区别在于它采用2+3五座设计,第二排纵向空间拓展至同级领先水平。实测膝部空间超三拳,配合加厚座椅填充与靠背多级调节,长途乘坐疲劳感显著降低。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

得益于五座布局,探险者四驱穿越版的后备箱容积更是夸张,在常规的五座状态下,它的后备箱地毯上方容积达到了恐怖的1505L,可以轻松容纳多个28寸行李箱,5人一周自驾游所需的行李通通都能放下。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

而在地毯下方也有隐藏储物盒,扩展近100L储存空间,后备箱储物格多达15个,最里层配有可移动挡板,便于分类存放工具包、应急设备等小件物品,细节实用性突出。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

同时,车辆的后排座椅也支持4/6放平,形成纯平地板。第二排座椅放倒后容积达到了2487L,轻松容纳雪板/自行车/露营装备等大件物品。假如放下一张充气床垫,它还能瞬间成为一辆小房车。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

二、硬核穿越性能:纵置平台赋能全路况掌控

全新福特探险者四驱穿越版搭载升级版2.3T EcoBoost®发动机(最大功率213kW/扭矩445N·m),搭配优化调校的10AT变速箱,能带来较为不错的动力表现。纵置后驱平台带来50:50黄金配重比,配合铝合金悬架(前双球节/后多连杆),非铺装路面滤震表现也较为优异。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

另外,全新福特探险者四驱穿越版还拥有智能四驱系统,支持毫秒级后驱/四驱切换,扭矩分配范围0-100%至50:50,标配TMS地形管理系统,提供沙地、雪地等6种模式,应对崎岖路况更从容。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

三、目标场景与竞品差异

四驱穿越版精准服务于两类需求:

长途自驾用户:大五座+超规后备箱解决多人行李痛点,81L大油箱也赋予了车辆较为不错的续航能力,对于长途穿越来说有较大的帮助。

轻度越野爱好者:在保留探险者家族公路操控基因的同时,通过底盘强化与四驱优化,填补了豪华SUV与硬派越野车之间的市场空白。

10AT+四驱,兼顾豪华与越野,后备厢空间超夸张!-有驾

结语

福特探险者四驱穿越版以“空间特权”与“越野亲和力”的双重突破,进一步拓宽了中大型SUV的功能边界。它既是大五座舒适性的优质之选,也是纵置平台下轻越野能力的务实派代表,在30-40万元的售价区间里有着一定的竞争力。

0

全部评论 (0)

暂无评论