首先,我们来看一看比亚迪和特斯拉纯电汽车近一年销量情况:
2025上半年比亚迪全球销量力压特斯拉
比亚迪上半年累计销量近214.6万辆,继续领跑全球汽车市场,也是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。其中,比亚迪纯电车型销量约占上半年总销量的一半,超102万台。2025年上半年,特斯拉累计销量超72万台。
来源:易车榜
随着全球化业务的快速推进,比亚迪在海外多个市场,包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕多年的市场,比亚迪均实现了赶超。
🌍 比亚迪碾压特斯拉的核心市场一览表
🚨 暴跌三大元凶
美国补贴终止
:7500美元EV税收抵免取消,中端车型销量腰斩
价格战反噬
:中国车企围攻下被迫降价,毛利率持续承压
烧钱加速
:资本支出同比增5%至2.4亿美元,现金流几近枯竭
💸马斯克的四大豪赌:
🤖 Robotaxi计划:8月8日全球试点启动,目标取代Uber
FSD+Dojo超算:每天烧掉300万美元训练AI模型
🚗 新车加速:2.5万美元Model 2、Model Y平价版及Cybertruck产能爬坡
🔋 储能扩张:部署9.6GWh(同比+80%),成唯一增长点
特斯拉急了?面对净收入和新车交付的同比下滑,特斯拉将推简化版 Model Y,非新车,仅是降配版,预计 2025 年 Q4 上市,目标年产25万辆,或同步在中欧生产,与此同时,Model 3 简化版也在计划中。[允悲]
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