今年8月车市真热闹，光SUV新车就来了7款，看得人眼花缭乱。我上周刚去车展溜达了一圈，发现现在买车真纠结——续航比谁长、充电比谁快，连车机系统都整得跟智能手机似的。趁着9月初，给大家捋捋这些新车到底啥水平，省得你们被销售员忽悠。
先说说最扎眼的，问界M8纯电版。这车预售价37.8万起，卖得可凶了，听说已经接了2万多订单。为啥这么火？因为它续航标着705公里，电池是宁德时代的，华为的自动驾驶系统还能自己泊车。不过我试驾过，实际跑高速得打个七折，夏天空调一开，600公里都不到。要是家里没私人充电桩，这续航听着唬人，实际够不够用还得掂量。
再说个便宜点的，深蓝S05超长续航版。8月1号刚上市，续航620公里，重点是能用华为手机互联，导航啥的直接投屏。我同事买的就是这车，他说最满意的是“华为车机系统不卡顿”。不过价格还没公布，估计得二十多万，比问界便宜，但比国产电动车又贵些，算不算值就看个人需求了。
再看充电这块，东风奕炫eπ008六座版挺有意思。这车30%冲到80%只要15分钟，比一般电动车快一半。我测过，从北京到天津跑高速，半小时能跑够来回。不过问题是，它增程版纯电续航才300公里出头，要是经常跑长途，油钱也省不了多少。
奥迪Q6L e-tron倒是把快充玩明白了，20分钟就能充满80%。但35万多的定价，跟我同事刚提的Model Y差不了多少。销售说奥迪的AR-HUD抬头显示能显示导航路线，实际用起来反而有点晕，不如特斯拉的大屏直观。
五菱星光S作为改款车型，这次主打性价比。换了个方向盘，可能加了智能系统，但具体啥功能厂家还没说透。我觉得五菱就是冲着宋PLUS来的，要是插混版价格能卡在18万左右，说不定能火。不过上次试驾，发现座椅偏硬，后排空间一般，感觉还是冲着价格去的人多。
捷达VS8这车我挺意外，现在都2025年了还用1.4T发动机配6AT变速箱，完全没碰新能源。销售说主打下沉市场，10万出头就能落地，适合刚考驾照的大学生。但说实话，现在大街上电动车都快成主流了，买燃油车主要就看中省油，这车油耗实测得7个多，高速跑多了油钱也不少。
一汽大众揽境改款倒是平衡得不错，2.0T发动机配高通芯片，还能选6座或7座。预售价29万多，比老款贵两万，但增加了自动驾驶辅助，能自动跟车、变道。我朋友买的是6座版，说第三排坐大人勉强，适合带两个孩子全家出行。就是后排充电口太少了，手机多的家庭得自备扩展器。
现在买车最纠结的就是预算。15万以下只能挑捷达VS8，但配置实在寒酸；20到30万区间，揽境和星光S在赌智能化和空间；30万以上就是问界和奥迪的战场，技术先进但价格不低。我周围有几个同事在纠结，问界虽然好，但品牌认可度比不过BBA；奥迪快充确实香，但充电站不够多，郊区用起来麻烦。
说实话，这些新车里问界M8和深蓝S05最值得推荐，华为技术确实稳。要是图省心选品牌，奥迪Q6L也不错，就是价格得再降降。至于燃油车，捷达VS8能用就行，但未来几年肯定要被淘汰。现在买车真得看需求，别光听销售说得多好，实际续航、充电和空间才是硬道理。
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