蔚来放大招了!ES8怒配3雷达,8月21敢预售?9月上市想干啥!

全新蔚来ES8,这名字最近可是在汽车圈炸开了锅!又是激光雷达,又是9月上市,8月21日预售的消息一出,好家伙,大家伙都伸长了脖子等着瞧呢。这感觉就像等一部期待已久的电影上映,预告片吊足了胃口,就等着正片揭晓谜底了。

话说这蔚来,自从推出ES8,就一直是国产高端电动SUV的代表。这次的全新ES8,更是铆足了劲,要在这个竞争激烈的市场里再掀起一波浪潮。NT3.0平台,配置动力看齐ET9,还有那酷炫的前备厢,都让人眼前一亮。这摆明了是要和奔驰EQE SUV、问界M8纯电版这些老牌劲旅掰掰手腕。想想看,几年前国产车还在追赶合资品牌的路上,现在已经可以和国际大牌正面硬刚了,这变化,真是让人感慨万千。

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更让人兴奋的是这次的技术升级。三颗激光雷达,4D成像雷达,还有可能搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片,这硬件配置,妥妥的顶配级别!自动驾驶这块,一直是各大车企的兵家必争之地。蔚来这次的“堆料”,也显示了它在技术研发上的实力和决心。不过话说回来,技术再先进,最终还是要落实到实际体验上。这辅助驾驶功能到底好不好用,还得等用户们开了才知道。

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外观方面,全新ES8延续了家族式设计,但又加入了一些新的元素,比如调整后的分体式灯组和前包围处的银色饰条。这就像一位老朋友换了新发型,既保留了熟悉的味道,又多了几分新鲜感。车身尺寸也加大了不少,空间更宽敞了,对那些喜欢全家出游的朋友来说,无疑是个好消息。内饰方面,虽然目前还没有太多曝光,但从已有的信息来看,大尺寸中控屏、NOMI、流媒体后视镜这些配置应该都不会少。至于会不会像ET9那样,配备贯穿式天际屏和AR平视显示系统,那就得等官方进一步揭晓了。

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动力方面,全新ES8采用了900伏架构,搭载了和ET9一样的双电机四驱系统,最大功率达到了惊人的520千瓦。这动力,想想就让人热血沸腾!102千瓦时的电池组,CLTC续航635公里,也算是主流水平。更值得一提的是,它支持最高600千瓦的快充,充电5分钟就能增加250公里续航,这对于那些经常长途出行的人来说,简直是福音。

不过,全新ES8的售价也是大家关注的焦点。现款ES8的起售价是49.8万元,新一代车型在配置和性能上都有了大幅提升,价格会不会也跟着水涨船高呢?如果价格太高,可能会影响一部分消费者的购买意愿。毕竟,在这个价位区间,消费者有很多选择,比如奔驰EQE SUV、问界M8纯电版等等。

总的来说,全新蔚来ES8的到来,为高端电动SUV市场注入了新的活力。它能否在竞争激烈的市场中脱颖而出,最终还是要看产品的综合实力和市场表现。你对这款车有什么看法呢?是觉得它物有所值,还是觉得价格虚高?欢迎在评论区留言,一起讨论!

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