家人们，今天必须跟你们唠唠开自动挡车那些容易被忽视，却可能严重伤害变速箱的事儿。变速箱对车有多重要，我就不多说了，它要是出了问题，维修成本高不说，还影响咱正常开车。今天就给大家讲讲自动挡车做这 4 件事，变速箱容易报废！车主们可千万别大意。

咱们先来说说第一件事，行驶中挂入 N 档。有的朋友可能觉得，挂个 N 档，让车滑着走，能省点油。我跟你们说，可千万别这么干！咱先从原理上讲，自动挡车在行驶时，发动机和变速箱是紧密配合工作的。一旦你挂上 N 档，发动机和变速箱之间的连接就断开了。这时候，变速箱内部的油泵没法正常工作，不能给各个部件提供足够的润滑。你想想，那些齿轮啊、轴啊，没有了润滑油的保护，就像人在干巴巴的地面上跑步，很容易就磨损了。而且，在行驶中挂 N 档，车辆还会失去发动机的制动作用。要是遇到紧急情况，需要减速，你只能完全依靠刹车。可刹车系统长时间高强度工作，容易过热失灵。这多危险呐，对不对？我就听说过有个司机，在高速上为了省油挂 N 档滑行，结果遇到前方突然刹车，他的刹车又因为过热失灵，最后出了严重的车祸，车毁人伤，太可怕了。所以啊，家人们，为了咱的变速箱，也为了自己的安全，行驶中千万别挂 N 档。

再讲讲第二件，没停稳就挂 P 档。你们有没有过这样的经历，停车的时候着急，车还没完全停稳，就顺手把档位推到了 P 档。这一下，可能当时没啥感觉，但其实已经对变速箱造成伤害了。自动挡车的 P 档是通过一个机械锁止装置来固定车辆的。车没停稳的时候，变速箱的输出轴还在转动，这时候你挂上 P 档，就相当于强行让转动的部件停下来，就像你在转动的风扇叶片上突然放个东西去挡住它，能不损坏吗？长期这样操作，变速箱里的锁止机构、齿轮等部件会加速磨损，严重的话，变速箱直接报废。我有个朋友就是，每次停车都毛毛躁躁的，没停稳就挂 P 档，结果开了没几年，变速箱就出问题了，去维修厂一检查，师傅说就是这个不良习惯导致的，维修费用花了好几万，心疼得他直拍大腿。所以，家人们，停车的时候一定要有耐心，等车完全停稳了，再挂 P 档。

接下来，说说第三件，急加速。有些朋友开车性子急，一踩油门就恨不得把车飞出去。偶尔这么来一下，可能觉得挺刺激，但对变速箱可就不友好了。急加速的时候，发动机输出的扭矩瞬间增大，变速箱要在短时间内承受巨大的冲击力。这就好比让一个人突然扛起几百斤的重物，他的身体肯定受不了。时间长了，变速箱内部的离合器、齿轮等部件磨损加剧，换挡的时候就会出现顿挫感，严重的话，直接损坏变速箱。而且，急加速还特别费油，对发动机、轮胎等也都有损害。我之前有段时间开车也比较猛，经常急加速，后来就发现车的油耗明显增加了，换挡的时候也不像以前那么顺畅了。从那以后，我就改了这个毛病，开车稳稳当当的，车也没再出过啥问题。所以，家人们，开车的时候尽量平稳加速，别让变速箱 “受伤”。

最后，第四件事，长时间不换变速箱油。变速箱油对变速箱来说，就像血液对人体一样重要。它不仅起到润滑的作用，还能帮助传递动力、散热和清洁。如果长时间不换变速箱油，油就会变脏、变质，里面的杂质会增多，润滑效果大大降低。这时候，变速箱内部的部件在运转时就容易产生磨损，就像机器里进了沙子，越磨越坏。而且，变质的变速箱油还会影响液压控制系统的正常工作，导致换挡不顺畅、顿挫等问题。一般来说，建议大家按照车辆使用手册上的要求，定期更换变速箱油。不同车型的更换周期可能不一样，有的是 4 万公里，有的是 6 万公里，还有的是 8 万公里。可别为了省那点换油的钱，最后把变速箱搞坏了，那就得不偿失了。

家人们，变速箱是咱爱车的重要部件，平时开车的时候一定要注意避免这 4 种行为。养成良好的驾驶习惯，定期保养车辆，咱们的车才能陪我们更久，跑得更顺畅。希望今天讲的这些能对大家有所帮助。觉得有用的话，就请动动你那发财的小手，点赞关注一下，祝大家都能发大财，开车平平安安的！