全新梅赛德斯奔驰E300全地形旅行车,大尺寸轮胎配备

当你站在城市与荒野的交界处,左手是霓虹璀璨的摩天大楼,右手是延绵起伏的未知道路,是否渴望一台既能优雅穿梭CBD、又能从容征服崎岖的伙伴?梅赛德斯-奔驰深谙此道,全新E级全地形旅行车(All-Terrain)正是为这种渴望而生。它绝非简单的旅行车加高版,而是融合了奔驰75年E级车精髓与前沿技术的“全能豪华探险家”,完美诠释了“一车纵横”的可能性。

底盘抬升+空气魔法,解锁全地形通行证

E级全地形旅行车的核心魅力,首先藏于脚下。基于广受赞誉的E级旅行车(Estate)平台,工程师们为其注入了独特的“越野基因”。最直观的变化是显著抬高了离地间隙——相比标准旅行车足足增加了46毫米,这为跨越土路、颠簸碎石或积雪路面提供了物理基础。更令人赞叹的是标配的Airmatic空气悬架系统。这套智能底盘不仅能根据路况自动调节每个车轮的阻尼,实现如履平地的舒适性,更能让你在方向盘上轻点按钮,主动操控车身高度:

越野模式(时速≤15km/h生效): 可在抬高的基础之上,再额外升高20毫米,最大化通过角,应对更复杂的障碍。

全新梅赛德斯奔驰E300全地形旅行车,大尺寸轮胎配备-有驾

高速模式: 当车速超过120km/h,车身会自动降低15毫米,显著增强高速行驶的稳定性和贴地感。

便捷模式: 停车时还可一键降低车身15毫米,方便乘客上下车和行李装卸。

配合经过特别调校的4MATIC全时四驱系统,动力被智慧地分配到有抓地力的车轮上,赋予其超越普通旅行车范畴的通过能力。专属的“越野模式”激活后,MBUX信息娱乐系统会变身专业仪表盘,实时显示车辆倾角、离地间隙、海拔等关键越野数据,甚至提供“透明引擎盖”功能,让你清晰掌握前轮下方的路况,仿佛拥有透视眼。

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空间魔术师:装下整个“诗和远方”

作为旅行车的衍生,空间实用性是刻在骨子里的DNA。全新E级All-Terrain完美继承了这一优势。615升的常规后备厢容积(即使是插混版本E300de,虽然电池占用部分空间,常规容积仍达460升),足以轻松容纳多个大型行李箱或全套露营装备。需要更大空间时,支持40:20:40灵活放倒的后排座椅可以将空间瞬间拓展至1830升,平坦的地板让装载冲浪板、自行车甚至小型家具都游刃有余。修长的车身线条(长4950-4960mm,宽1904mm)不仅勾勒出优雅的侧影,更确保了车内,尤其是后排乘客拥有宽敞舒适的乘坐空间。车顶行李架则是锦上添花,为长途探险提供了更多载物可能。谁说探险一定要牺牲舒适和优雅?在这里,豪华与实用完美共生。

数字座舱:未来感与豪华的温度并存

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坐进驾驶舱,扑面而来的是奔驰最新的数字化豪华风潮。引人注目的“超级屏幕”组合(高配为三屏,包含全液晶仪表、中央触控大屏及副驾娱乐屏)构成了沉浸式的数字驾驶舱。最新的MBUX智能人机交互系统提供直观的操作逻辑和强大的互联功能。更令人期待的是,它还将成为首批搭载奔驰全新MB.OS操作系统的车型之一。这套系统如同车辆的大脑,深度整合了信息娱乐、智能驾驶辅助、车身控制、舒适功能乃至行驶与充电管理,并支持虚拟现实、裸眼3D等前沿交互体验,科技感直接拉满。

氛围营造一直是奔驰的强项。E级All-Terrain将个性化环境照明提升至新的艺术高度。它不仅仅是装饰,更能与车辆状态联动:当调节空调温度时,灯光颜色会随之变化提示;当安全系统预警时,灯光会闪烁警示;甚至能与车内播放的音乐节奏同步起伏,快节奏时灯光跃动,舒缓旋律时灯光流淌,让每一次旅程都充满感官愉悦与仪式感。贯穿仪表板宽度的纤细通风口设计,取代了传统的涡轮造型,更显简约前卫。

高效动力心脏:纯电宁静与强劲动力的交响曲

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动力选择丰富多样,满足不同需求:

1.E450 All-Terrain (3.0T L6 + 48V ISG轻混): 核心动力是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,搭配48伏集成式启动发电机(ISG)。发动机输出高达375马力,峰值扭矩500牛·米;ISG电机额外贡献23马力和205牛·米扭矩,不仅提供顺畅的启停和加速助力,更能实现“滑行”功能降低油耗。官方0-96km/h加速仅需4.4秒,性能媲美跑车。

2.E300de All-Terrain (2.0T 柴油插电混动): 这是奔驰在柴油插混领域的标杆力作。结合一台145千瓦(197马力)的2.0升涡轮增压柴油发动机和一台95千瓦(129马力)的电动机,系统综合功率达到230千瓦(313马力),综合扭矩高达700牛·米。其核心亮点在于搭载了一块25.4kWh的大容量电池(可用容量19.53kWh),支持50kW直流快充(约半小时可补充可观电量)和交流充电。这使得其拥有极为亮眼的近100公里纯电续航里程(NEDC工况)。这意味着日常城市通勤几乎可以完全依靠静谧、零排放的电力驱动。实测在城市中纯电行驶90公里轻松达成。即便长途旅行电量耗尽,高效的柴油发动机配合混动系统,高速油耗也能控制在约6升/百公里左右,真正实现了“城市零油耗,长途低消耗”的理想状态。

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所有车型均匹配平顺高效的9速自动变速箱(9G-Tronic)和4MATIC全轮驱动系统,并具备强大的牵引能力(制动牵引力2100公斤)。

定义优雅探险新范式

全新梅赛德斯-奔驰E级全地形旅行车(All-Terrain),绝非简单的功能叠加。它是对豪华旅行车定义的重新诠释与升华。它在E级车深厚的技术底蕴、无与伦比的舒适豪华和旅行车超大空间的基础上,通过智能抬高的底盘、先进的空气悬架、强大的四驱系统以及专业的电子辅助,赋予了征服更多未知可能的底气。无论是城市通勤的静谧优雅,还是周末逃离都市的轻越野探险,抑或是举家长途旅行的舒适装载需求,它都能从容应对,面面俱到。

它既保留了旅行车那份特有的修长身姿和优雅格调,又融入了SUV的实用通过性。先进的插电混动技术(E300de)更是将高效与环保提升到新高度,解决了里程焦虑与环保出行的矛盾。对于那些拒绝在风格、空间、通过性、环保或性能上妥协的品味之士而言,E级All-Terrain就是那个“鱼与熊掌兼得”的答案。它不仅仅是一台车,更是一种生活方式的宣告:世界广阔,不必设限,优雅与探险,从此并行不悖。当它驰骋而过,留在身后的,不仅是车辙,更是一种关于自由与品位的全新注解。

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