YU7正式亮相，小米有望凭此冲击年销70万辆

昨晚，小米 15 周年战略新品发布会召开，小米旗下第二款量产车小米 YU7 在发布会上首次公开亮相，新车将于 7 月正式上市发布。

在长达 2 小时的发布会上，雷军用了一半的时间介绍了 YU7 这款豪华高性能中大型 SUV 。

虽然本次亮相并未公布售价，但从各项配置以及雷军在发布会上反复对比特斯拉 Model Y 可以看出，小米 YU7 基本是锚定了 25-35 万的中型 SUV 市场，年轻化、运动型、高性能是这款小米汽车的标签。

新车尺寸为 4999mm*1996mm*1600mm，轴距为 3000mm。与同级车型相比，新车的尺寸在车身长度、宽度，以及轴距方面都具有优势。但在高度上，仅仅比定位为 “ 科技猎装轿跑 ” 的极氪 007GT 稍高，比同级其它车型都要更为低趴。一方面，这使得小米 YU7 整体造型更加年轻、运动；另一方面，这也在一定程度上牺牲了后排头顶空间。

不过，知危编辑部的同事差评汽车部此前在体验小米 YU7 时，曾表示新车的后排车高确实略显狭小。身高 188 的假人坐在后排，头部空间仅仅余留 7.7 厘米。但是由于后排靠背最大角度可拉至 135 度，乘客往后备箱方向躺靠，在一定程度上缓解了头顶空间逼仄的问题。

外观方面，小米 YU7 沿用了小米家族式设计语言，新车前脸采用封闭式设计，大灯样式采用与小米 SU7 类似的 “ 水滴大灯 ”，但不同的是新车灯腔上部呈镂空状。

在外型方面，新车致敬了法拉利 Purosangue 。其超大的前机盖、车身线条、大溜背以及轮眉设计等元素与后者不能说一模一样，只能说是 “ 好的设计心有灵犀。”