小鹏G7增程版来了，搭载800V高压平台和5C超充电池，续航430公里，或将引领智能电动车新潮流

小鹏G7增程版来了，搭载800V高压平台和5C超充电池，续航430公里，或将引领智能电动车新潮流

说真的，这两天看到新闻，心里有点激动。你知道吗，小鹏汽车居然又要推新车型了，那消息可不是空穴来风，九月份工信部公告里就出现了G7增程版的身影。那天我站在咖啡厅门口，听到一个销售和客户的对话：你看这个新车型，续航提高了，充电快了，路上跑长途也不怕了。我当时心里那叫一个嗯，这事儿靠谱。

我估算了一下，这款车的续航估计430公里（这段先按下不表），官方宣称纯电续航，但增程的存在，确实给整车增添了不少安全感。不知道你是不是跟我一样，有时候在堵车或者天冷的日子，纯电车的续航就会受到影响。你有没有想过，明年你会不会觉得，纯电已经不那么纯净了？我觉得，市场正逐渐往混合的方向走。

这里我得提个对比，小鹏G7增程版和理想ONE比，理想的续航可能在600公里上下（体感估算），但理想的空间大一些，价格也不一样，两者的实际差别，可能就是在实际充电体验上。理想的车身尺寸大，空间宽敞，但充电时间还是个问题；而小鹏G7增程，或许更偏向智能驾驶和操作感。

说到这我不得不更正个观点——之前我说纯电车一定会占优势，但其实细想，纯电车还在路上摸索，充电基础设施普及还在推行中，像我身边不少朋友都觉得充电太麻烦，特别是出远门时。所以增程车其实是对这个问题的补充。这逻辑是不是有点大？也许吧，但毕竟，谁也不能说未来一定纯电会取代一切。

光技术是不是就能决定市场？我觉得未必。技术听起来很牛逼，但消费者用车的惯和心理的变化才是关键。那天和朋友聊起，问他买车更看重什么，他笑着说：方便吧，充电快，油省点。其实大部分人都在想，出门不用担心续航焦虑。这个点，增程恰好解决了许多人的痛点。

我刚才翻了下笔记，忽然发现一件事：这个800V高压平台其实就是让充电变闪电式。我有点猜测，不确定是否完全正确，但我觉得未来充电速度会像手机那样，秒级充满。现在很多人抱怨充电太慢，看似技术难题，但其实就像我用快充给手机充电。你面对充电口，总觉得还得等等，但未来或许几秒就能搞定——别被我这个猜测带偏了。

关于电池，5C的超快充技术，意味着用普通的快充桩，也能实现高速度充电（估算大概20分钟充满五成），这个对日常使用的改善，可以说是革命性的。而且如果 ehrlich，我觉得这技术其实不难，主要是电池设计得当，和充电桩配合得好。说到这我突然卡壳了，怎么说呢，技术细节还得看后续研发。

这个价格能便宜点吗？我估算，单车成本大概在13万到15万（粗略估算，估算区间不大），售价能不能再便宜些？难啊，毕竟新技术用料贵。只是我觉得，如果能把价格拉到12万左右，那真是卖疯了。这其实就像某些手机新机上市，参数再牛，也要考虑价格。毕竟，消费者的钱不多，总得平衡。

说到充电，有个修理工跟我说：这年头，换个电池比换灯泡还方便。我当时心里一乐，觉得他这比喻挺形象。的确，充电基础设施还在建设中，有时候找个快充桩，跟中似的——下次可能就能搞定吧。你心里会不会也觉得Charging就是另一个靠运气的事情。

瞬间我想到一个问题：未来是不是，一切都能点对点快速充电？比如说，回家车库自己装个快充，早上出门就跑？又或者，充电就变成像加油一样，几分钟搞定。顺便问一下，小伙伴们，有没有想象中未来的充电场景？我曾幻想过，在高速口附近设置自动快充站，人一驶入就充满，也不麻烦。

这个想象中，可能偏科幻点，但我觉得未来真的会这样。或者，技术继续发展，电池容量会变大，充电时间缩短到几分钟，但价格很可能还会居高不下，像现在的手机最高端套餐。说到这，我突然想到一个点：电池的耐用度会不会成为一个瓶颈？用几年后，续航就变差了？（这段先按下不表）

市场上像理想、问界、极狐这些，增程车都在挖坑抢蛋糕。小鹏这次要是能把价格再压一压，提升一下智能水平，估计还会吸引不少科技控。你觉得，未来的汽车冗长的AI助手、自动驾驶会不会变成最重要的卖点？我是不确定的，只是觉得智能这东西能用到极致，也许会成为生活必需品。

说实话，买车这事我一直挺嫌麻烦，查资料、试驾、比价格，真是个漫长的战役。但我更喜欢看那些细节：比如座椅的舒适感，仪表的实用性，或者某个车内的小按钮布局，说不定这些微不足道的细节，才是真正影响用户体验的关键点。

如此一来，我倒觉得，未来两年或者更长时间，增程车在市场上还会占有一席之地。毕竟，现在还不是纯电终结者的世界——充电站还在建，很多人还是觉得价格太贵，不能全靠它走天涯。而且，咱们普通村民也明白，技术再牛，生活还是实实在在的。

这篇文章说了这么多，没有讲清楚的地方，可能我连自己也没想过——增程到底还能不能一直走下去？是不是只是一种过渡期的产物？不过我相信，未来变化的最大动力，就是咱们这些普通人对便利的渴望吧。

你知道吗，晚上路过充电站时，那些插满车的桩子，突然让我觉得，或许哪天，充电不再像现在这样麻烦——只是一个小小的触点而已。

你觉得未来的充电，究竟会变成什么样子？