中荷没谈成！荷兰第2波反击开始，东南亚新厂扩建中，一年后供货

荷兰占领的安，成了如今的“烫手山芋”，荷兰一意孤行，也让世界半导体供应链陷入了动荡不安，乱成一锅粥。

荷兰的作为已经点燃了全球汽车厂商的“芯片荒”，手上一些库存也在加快消耗，结果许多车企快要停产了。面对汽车制造商协会的警示，荷兰一度把“脏水”泼到了中方头上。

作为一个负责任的大国，中方可没跟荷兰那些“钻空子”的做法较劲。11月1日，中国商务部宣布，对符合条件的汽车企业，芯片出口可以豁免限制，表示出明确的态度。

安世中国也通知了主要车企客户，目前手里的成品和在制的芯片库存，足够满足他们的芯片需求一直到年底甚至更长时间，这让不少车企都松了一口气。

看到局势逐渐稳定的荷兰，又开始折腾了。11月3日，安世（荷兰）给所有受影响的车企客户发了一封叫做“正式不可抗力通知”的信，信里又把责任推到东莞工厂。信中写道，“在重新掌控东莞工厂供应链之后，我们没法保证产品能准时交付，也无法确认交付的可行性。”

就是说，你们车企现在收不到货，原因是东莞工厂不供货。

荷兰那边是真的没有底线，为什么东莞那个工厂不供货，他就一声不吭。大家都知道，他不供晶圆，安世（中国）的东莞工厂就没法正常运转。

荷兰一边骂别人，一边还在找新的封装合作伙伴，打算扩大在马来西亚和菲律宾的工厂规模，估计一年后就能开始供货了。

就算你一年之内把工厂建好投入生产，这一年里的空白早就让你失去了所有客户的信任。

反观安世（中国）这边，不光有闻泰科技旗下的上海鼎泰能负责供晶，还能从无锡新洁能、杭州士兰这些企业那里拿到不少晶圆，资源还挺丰富的。

所以你要是等你把工厂建起来，那时候黄花菜都凉了。建议你还是看清楚点，收起那些劫掠行为，把安世还回来。