现代最奇怪的车型引领公司最新的设计方向

无论你是否喜欢氢燃料，现代都真心希望你能够喜欢上周发布的2026款现代Nexo的外观。因为这就是现代下一代传统车型的外观。现代韩国设计中心负责人表示，更多采用类似设计的车型最早将于今年年底上市，尽管它们不会完全照搬现代Nexo这款另类的替代燃料汽车。

参数像素中的钢铁肌肉艺术

现代汽车将这种新的设计语言称为“钢铁艺术”。该品牌对此的描述是：“钢铁的自然可塑性通过大胆、结构化的设计得以体现——通过形态来颂扬其力量与美感。”

公司高级副总裁兼设计中心负责人西蒙·洛斯比（Simon Loasby）解释了为何要为一款注定低产量的车型推出全新的造型语言。洛斯比在Drive Australia网站上表示：“这实际上有助于让客户群体拥有一些特别的东西。它独一无二，非常特别。它是氢燃料电池，哇哦。它不必看起来像其他任何东西。”

丰田在其替代燃料车型上也采用了类似的思路。不仅是燃料电池版的 Mirai，还有混合动力版的普锐斯 (Prius)，后者直到最新一代才采用了传统设计。

洛斯比表示：“到今年年底或明年，你会看到更多‘钢铁艺术’的设计语言——你会看到更多这样的例子。” 当被问及这是否包括下一代途胜跨界车时，他回答说：“我不会告诉你，但你会看到。”

现代汽车将避免双胞胎家庭

设计师还解释了这种造型与Ioniq 5首次采用的参数化像素设计语言如何共存。“我会想到棋子，”他说道。“我们特意为棋子设计了一个连接它们的底座。底座可以是钢铁艺术，也可以是连接它们的像素。所以你会看到一些相同的香料，但菜肴的其余部分有时会因顾客的不同而大相径庭。”

洛斯比表示，现代汽车不会像其他品牌那样采用家族式外观，因为其他品牌的车型会采用同一车型的不同尺寸。他承认，以这种方式建立品牌联系对设计师来说是一个挑战。

“大多数公司不会这样做，”他说。“大多数公司都只有一个外观，而且会覆盖整个产品线。而我们，我们的产品线如此庞大，我们希望确保无论是针对地区还是针对客户群体，我们都能提供与众不同但又独一无二的产品。这样，他们的儿子或女儿可能会走进来，说：‘哦，是的，我的车和你的不一样，但都是同一个品牌的。我可不想开我爸的小车。’”

2026款现代Nexo

基础配置发动机

氢燃料电池电动汽车

基础装饰传动系统

前轮驱动

基本配置马力

201马力

基本调整扭矩

258磅英尺

基本配置电池容量

2.64千瓦时