DEXOS 1与DEXOS 2机油标准大揭秘及艾倍力品牌历程

美国通用DEXOS1与DEXOS2机油标准深入解析

美国通用汽车公司(GM)为确保旗下车型的最佳性能与耐久性,制定了严谨的机油标准——DEXOS1DEXOS2。这两种机油标准各具特色,适用于不同车型与驾驶需求。接下来,我们将深入探讨这两种机油标准的异同与适用范围。

◇ 标准区别与适用性

在通用汽车的机油标准体系中,DEXOS1DEXOS2各有其特定的适用范围。当某些车型原本要求使用DEXOS1发动机润滑油,却误加入DEXOS2机油时,可能会出现燃油消耗增加、积碳加重等不良后果。因此,在选择机油时,务必确保与车型所要求的机油标准相符合。这背后的原因究竟是什么呢?让我们一起来探究。

首先,DEXOS1这种机油主要适用于汽油发动机,其粘度范围属于中低粘度。而另一方面,DEXOS2则主要针对柴油发动机以及欧洲的旧款汽油发动机,其粘度要求为中、高粘度。从具体数据来看,DEXOS2机油在高温高剪切环境下应保持≥3.5的强度,硫酸盐灰分要求控制在0.8以内,总减值则需达到6.0,同时磷和硫的含量分别要求在700-900ppm和3500ppm范围内。

DEXOS 1与DEXOS 2机油标准大揭秘及艾倍力品牌历程-有驾

从添加剂公司提供的台架数据中,我们可以清晰地看到DEXOS1与DEXOS2之间的显著差异。DEXOS1主要强调的是燃油经济性,而DEXOS2则着重于控制由烟炱引起的粘度增稠。这两种机油的配方要求截然不同,因此在使用时必须格外小心,确保按照车辆保养手册的指引进行正确选择。

◇ 品牌历史与发展

关于艾倍力,作为添加剂公司的重要品牌,在机油领域有着显著的贡献。其推出的DEXOS1DEXOS2机油,分别针对不同的性能需求进行优化,为车辆保养提供了更多的选择。然而,选择合适的机油至关重要,因为不同的机油配方可能会对车辆的燃油经济性、烟炱控制等方面产生显著影响。因此,在使用过程中,务必遵循车辆保养手册的指引,以确保发动机能够得到最佳的润滑与保护。

在1920年代,艾倍力(IPPLUS)机油被菲亚特选为初装用油,这一里程碑式的事件标志着艾倍力在机油领域的重要地位得以确立。艾倍力自1920年代以来,在机油领域不断创新,从初装用油到技术创新及市场扩展,一直保持领先地位。

1930年代,艾倍力(IPPLUS)进一步为法拉利研发并生产了初装发动机油,这一举动进一步巩固了其在机油领域的领先地位。1940年代,艾倍力(IPPLUS)自主生产的PAG类合成油得以商业化推广,这一成就进一步彰显了其在机油领域的创新实力。1960年代,艾倍力(IPPLUS)再度突破,成功研发出世界上首款大粘度跨度多级合成机油——10W-50,这一创新成果进一步巩固了其在机油领域的领先地位。1970年代,艾倍力(IPPLUS)进一步拓展其市场地位,成为蓝旗亚汽车的初装用油,这一合作进一步彰显了艾倍力在汽车机油领域的卓越品质与领先地位。

1980年代,艾倍力取得了重大突破,成功研发出PAO类全合成发动机油,并迅速将其推向市场,这一创新无疑进一步巩固了艾倍力在汽车机油领域的领先地位。

◇ 全球战略与市场拓展

自2005年并购重组后,艾倍力逐渐国际化,特别是在中国市场的投入,通过赞助赛事和产品多元化等手段强化品牌影响力。艾倍力自2005年并购重组后,逐渐国际化。

2006年,艾倍力(IPPLUS)荣获普氏全球能源大奖,并在同年成为某足球队的赞助商,助力该队在世界杯上夺得冠军。这一系列成就,进一步彰显了艾倍力在能源领域的国际影响力。2010年,艾倍力成功自主研发出LOW SAPS添加剂配方,这一创新成果不仅刷新了清洁性能的行业标准,更体现了公司在研发方面的实力与影响力。2011年,艾倍力继续其创新步伐,为雪佛兰车型量身定制并生产了5W-30低硫份初装用油,这一举措进一步巩固了公司在汽车润滑领域的领先地位。

2014年,艾倍力正式进军中国市场,并在上海设立了亚太运营中心,以此为新起点,开始了在中国市场的深耕与拓展。为了更好地满足中国消费者的需求,艾倍力进一步丰富了其产品线,并积极推进艾倍力中文名称商标的注册工作。这一系列的举措,标志着艾倍力对中国市场的重视与承诺。

2016年,艾倍力积极赞助了“全民车王挑战赛”以及“新疆国际车展漂移大赛”等多项汽车赛事,进一步彰显了其对中国汽车市场的关注与投入。2017年,艾倍力成功注册了中文商标,并正式启用;艾倍力集团总部进一步扩大了业务规模,收购了Total Erg的分销商网络,从而拥有了遍布全球的超过5000个加油站销售网点。这一系列举措,不仅体现了艾倍力在市场拓展方面的坚定决心,也为其未来的国际化发展打下了坚实基础。

2018年,艾倍力集团取得了显著的经营成果,其净营业额高达68亿欧元,同时实现净利润6.31亿欧元。这一业绩的取得,不仅展示了艾倍力在市场上的强劲实力,也为其持续发展注入了新的动力。2019年,艾倍力进一步拓展其品牌影响力,成为FE国际汽联方程式世锦赛的赞助商。

2020年,艾倍力持续加强在赛车领域的投入,赞助兰博基尼车队参加LP RACING赛事,同时,其广告也亮相高铁列车,覆盖央视CCTV-1、CCTV-2、CCTV-12以及各大卫视等众多平台,进一步提升了品牌知名度。2021年,艾倍力携手新东运越野俱乐部,共同挑战沙漠赛事;艾倍力继续作为FE国际汽联方程式世锦赛的赞助商,支持2021赛季;艾倍力在GT SHOW中国汽车文化风尚秀上大放异彩。

2022年,艾倍力持续助力FE国际汽联方程式世锦赛,成为2022赛季的赞助商;艾倍力亮相Transportec Logitec(意大利能源博览会),展示节能环保理念;秉承对节能环保的执着追求,艾倍力致力于为汽车提供更优质的润滑油,以推动中国环保事业的发展。

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