据说在高速上开车很轻松又安全？笑死我了，如果“轻松”和“安全”这种词能随意分配，那你我也早该分点给高考和婚姻了。你见过在高速上喝着奶茶撸着串，还能顺利下匝道的司机吗？别逗了，现实生活里，人在高速上，心在午休时抓住的最后一根辣条。高速路是高速路，不是高速通往极乐世界的直达车。你想体验地狱模式，建议拉着全家老小上高速——毕竟紧张刺激才是中国传统家庭的调味料，安全只是年终总结的那一句废话。
不过，你别说，有种叫“端到端高速NOA”的玩意儿最近火了，说它是“标杆级”，那真够标杆的了，标杆到让人怀疑下一步是不是直接通人脑芯片，把你变成车上的新型生物。有人说它让驾驶轻松又安全，听起来写策划书的年薪至少涨了百分之三百。这个系统让你在高速上“如鱼得水”，但别忘了，鱼没水也能活一会儿，只是活得不嗨。现在的车，智能到连司机都可以省了——以后是不是交警直接劝你说：小伙子，要不你连驾照都别考了，系好安全带，交给速腾L就完了？
你问在高速上开速腾L是一种怎样的体验？我猜，大概要笑着等刹车自动踩、右转自动打，后视镜自动发抖。说实话，有了这个系统，老司机和新司机都可以松口气：你可以安心在副驾熬夜、刷剧、做手工，而你的车则一边配合交通一边舔你钱包。不知道的还以为是买了一辆移动保姆，还是带wifi的。
可是，真到高速上，安全能不能保证？这事儿得看你信不信人工智能。人工智能是中国人最后的土特产，开会能用能吹，碰到现实就变成“大概，可能，也许”。开的不是车，是心理测试大礼包。你可以掏出一颗期盼的心，顺便把智商留在家里。市面上的智能驾驶系统，都号称“覆盖95%城市路况和100%高速场景”，意思是那剩下的5%，你得靠自身祖传技能硬扛。95%是高速上偶尔飙个车，100%是你在新闻上见到别人飙出事故。
但话又说回来，中国人买车喜欢有面子，面子就得科技加身。速腾升级了辅助驾驶系统，不买都觉得自己丢人。搞得现在开老速腾的，跟开煤气灶似的，不敢和邻居多聊一句，生怕人家问起你有没有“高速NOA”，你就得尴尬地把天聊死。但科技这女朋友你别太当真，她只在你舍得花钱的时候才陪你安全兜风。等你真在高速上忘了自己是肉体凡胎，一不小心被卡车亲吻，系统只能帮你哀悼一句：“本辅助驾驶只负责100%高速场景的95%人生，剩下的请自我负责。”
编排高速上的安全体验，真像导演拍恐怖片，前半段爽得一塌糊涂，后半段用惊悚收尾。每个人都梦想轻松又安全，但事实是三分天注定，七分要买保险。上高速之前得先祈祷辅助手动门不会在你需要的时候罢工，万一路遇暴雨、司机精神熬夜，NOA能不能撑住？谁都说黑科技能让人驾车如同打卡，但打卡也有迟到扣钱的时候，在高速上迟到可扣的不止工资。
速腾L这种智能驾驶辅助，其实就是精神按摩仪，专治焦虑不安。它精准上下匝道，丝滑避让，红绿灯起停，听起来像明天还能参加高考。一想到车能帮你避开障碍，感觉这辈子最大的障碍就是自己。但你只要回想一下现实生活：上下匝道像过山车，避让障碍像玩俄罗斯方块，红绿灯起停像开盲盒。你以为智能助手要帮你翻身做主人，其实只是把你做成火腿肠，还得在保险和交警面前展示一下智力成果。
现在的智能辅助系统，号称能应付各种大场面。高速领航、精准上下匝道、避让那些“路怒症”患者。这话好说难做。毕竟，每次上下匝道都像在甄嬛传淘汰边缘徘徊。你信不信辅助驾驶能横扫一切乱流，连“早晚高峰”的傻大个都能优雅避开？那你大概也相信彩票终有一天能中吧。
其实辅助驾驶最大的优点还是心理安慰，开着开着觉得世界真美好，开着开着万一路上牛鬼蛇神乱入，那就让你美好一次到头。现在的新技术就是让你有底气装无知，越来越懒，越来越自信。啥都不操心，手也不放方向盘，智商也不左顾右盼。如果智能驾驶能顺利帮你下高速，这人生都能保证一路绿灯。
有人觉得汽车科技再升级，开车都能等于内卷下岗，司机躺着就到家。怕不是以后连喝酒驾车都可以让系统帮你打点，谢谢诺贝尔医学奖。你还记得以前的驾驶体验是什么吗？全神贯注，担心冒失鬼，防着路边大爷骑三轮。现在是拿手机拍视频发朋友圈，顺便用辅助驾驶系统帮你写稿：今天我安全下高速，科技拯救了我的社交恐惧症。
其实，高速上“轻松又安全”，这对中国人来说，跟“体检全合格”一样让人琢磨不透。表面是轻松，暗地里紧绷；安全是愿望，事故是现实。速腾L能让你享受其中，但不能保证你一生平安。辅助驾驶和人生一样，表面镀金，内在还是要看命。
想换速腾L，好像不是为了安全，是为了心理安慰，顺便多赚点朋友圈点赞。现在大家都比谁的车科技强，真像比谁的老板年终奖多，车主都快变成测试员——谁能不出事故，谁才是真智能。有了最新辅助驾驶，曾经开手动档的老司机自觉退场，背地里唱了一曲《难忘今宵》。
至于保值率那些老生常谈，等你卖车时候发现比别人多赚点，心里乐得像中彩票。其实人人都说科技改变生活，没说科技会让你更安全。速腾再升级，是为了证明下一个事故不是自己的锅，毕竟锅都归系统。
最后说一句，人在高速路上，智能自己开车，你只要负责不让自己太聪明就行。听说以后速腾L还能升级上天，一边开车一边发微博，顺便和12345聊聊交通法。等科技再进步点，安全能不能全包你，只有速腾知道，你我都别问，真问了也没人敢回答。毕竟安全是期望，辅助驾驶是安慰，高速路上，你的命永远掌握在下一场堵车里。
放下手机吧，好好看路。你以为今天安全，明天还得靠NOA。科技再智能，也拯救不了刷抖音时撞上的路障。当然，这一切都没关系——毕竟在中国高速路上，安全主要靠家里供奉的菩萨和车里的NOA。你可以轻松地装作安全，安全地假装轻松，别的不敢保证，这批新速腾，肯定比你的智商还懂你。
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