混动赛道发展至今,油耗每下探0.1升、热效率每提升0.5个百分点,都是对系统工程能力的极致考验。吉利i-HEV智擎混动能实现2L级的油耗表现,核心支撑来自浩思动力提供的全链路混动技术方案。
不同于单点技术升级,这套混动总成是从底层架构开始的全维度打磨。燃烧端要重新设计气道结构、匹配缸内滚流比,差之毫厘就会影响最终燃烧效率;摩擦端每一对运动副的材料、工艺、润滑方案都要反复调校,稍有偏差就会吃掉大量有效能量。浩思动力光减摩方向就测试了七十多种材料配方,完成两百多轮台架验证,才把类金刚石涂层等11项技术全部实现量产落地。更关键的是其超高标准的验证体系,1.5万小时台架耐久试验等效480万公里行驶里程,覆盖全球各类极限工况,把性能和可靠性同时拉满。
从研发设计到量产验证的全栈把控能力,是浩思动力的核心优势。这家服务全球多家主流车企的动力巨头,也正在用硬核技术重新定义混动能效的行业标准。
