2025年5月，国家及地方政府又有一些货运行业的新政策发布和实施，这些政策涵盖高速优惠，司机权益保障，危化运输新标志规范，老旧营运货车报废更新补贴等，与广大司机息息相关，具体如下：
国家发改委
各地不得违规设置妨碍货车的限高限宽设施、检查卡点
国家发改委印发《全国统一大市场建设指引(试行)》。
其中规定：各地区不得制定和执行与全国统一货车超限超载认定标准不一致的地方标准；不得以交通管控、污染防治等为名，违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施、检查卡点或者无故封堵道路线路等，阻断区域间交通基础设施联通。
国家市场监督管理总局
危险品车辆停车场建设新规：解决司机停车难
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布了GB/T 45236-2025《化工园区危险品运输车辆停车场建设规范》，2025年5月1日起正式实施。
规范提出：化工园区危险品运输车辆停车场的总体要求、选址、总体布置、公用工程、安全、消防、环境保护和信息化的建设要求。
为缓解司机停车难题，化工园区规划建设的、为危险品运输车辆在化工园区内装卸作业提供短期停放和配套服务的场所。
辽宁
沈吉高速货车通行最高5折优惠
辽宁省交通运输厅发布沈吉高速优惠政策：沈吉高速抚顺站至抚顺东站双向，从公告发布当日起至9月28日止，对全部安装ETC且正常使用的车辆实施通行费5折优惠（不再叠加 ETC9.5 折优惠）。
宁夏
老旧运营货车最高补贴14万
5月，宁夏交通运输厅、发展改革委、公安厅、财政厅、商务厅联合印发了《2025年宁夏回族自治区老旧营运货车报废更新工作实施细则》。
《实施细则》将补贴范围扩大到国四及以下排放标准营运货车，不限制燃料类型，并在实施时间、标准范围、申报程序等方面进行了细化落实。
四川
普货运输经营者这些业务将可“联办”
四川多部门联合印发《道路货物运输经营者全生命周期联办服务工作方案》。
自2025年6月30日起，普货运输经营者申请新办、变更、注销业务，实现跨部门协同办理营业执照、道路运输经营许可证及道路运输证，无需“多头跑”，即可“一次办”，效率更高、体验更好。
河南
新版《河南省道路运输条例》7月1日起施行
为维护货车司机合法权益，河南省修订新的《河南省道路运输条例》，于今年7月1日起施行。
《条例》加强了对货运司机等基层劳动者权益保障的相关内容，明确县级以上人民政府交通运输主管部门应当加强出租车驿站、货车司机之家等规划、建设与管理。
同时，要求网络货运经营者应当健全实际承运人权益保护制度，不得对实际承运人附加不合理条件、收取不合理费用，不得诱导恶意低价运输，不得要求货运车辆超限超载运输，不得诱导驾驶员超时驾驶。
安徽
部分高速公路差异化收费政策进行调整并已实施
具体调整内容：将“货车安徽交通卡支付差异化收费采用分车型（类）差异化收费与分支付方式差异化收费结合的方式，全省高速公路对安徽交通卡ETC套装货运车辆支付通行费给予85折优惠。”
调整为：“ETC套装货车支付差异化收费，对所有安装ETC套装货车实行统一的通行费优惠政策，选取省内可调整优化的大部分高速公路路段，按照分路段差异化收费原则，实行通行费85折优惠；除此之外省内高速公路，实行通行费95折优惠。”
浙江
试行大件运输许可信用办
浙江省交通运输厅近日发布《浙江省大件运输许可“信用办”办法（试行）》，自5月1日起试行两年。
根据信用等级，承运人将被赋予绿、蓝、黄三色码，绿码享受优先办理，蓝码可即时办理一类件，黄码则需接受更高比例的现场核查。动态赋码机制将根据信用行为实时调整，确保公平性与时效性。
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