一文带你看中国仅有的巴博斯50S 4M：限量豪车背后的奢华与稀缺

巴博斯50S 4M作为奔驰S500L的高端改装版本，凭借其独特的定制化设计和卓越的性能，在中国市场一直是顶级豪车爱好者的梦想座驾。然而，这款车的数量极为有限，全国仅存少量现车，甚至部分已售罄，使其成为汽车收藏界的珍品。

全球限量，中国配额稀缺

巴博斯50S 4M基于奔驰S500L 4MATIC打造，全球限量250台。进入中国市场后，由于其高昂的售价（新车指导价约235.8万元）和个性化定制需求，实际流通数量更少。例如，2013年北京某经销商报价253.8万元的黑棕配色车型，明确标注为“全球限量250台”之一。而二手车市场记录显示，2017年一辆2013款二手巴博斯50S 4M以99.8万元售出，行驶里程仅3万公里，进一步印证其稀有性。

定制化奢华，性能与尊贵并存

巴博斯50S 4M并非简单的外观改装，而是从内至外重新诠释了奔驰S级的豪华基因。其搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，原厂最大功率435马力，峰值扭矩700N·m，并可选装B50-490性能套件，将动力提升至490马力、780N·m。内饰采用高光泽胡桃木、真皮包裹及石英钟表，甚至仪表盘极速标定达360km/h，彰显其运动底蕴。此外，加长至5.93米的车身、分舱商务座椅设计，使其成为兼具性能与商务属性的顶级座驾。

市场现状：一车难求

由于巴博斯品牌的小众定位，中国市场的50S 4M存量极少。早期经销商如北京中汽鼎盛、东莞巴博斯4S店曾短暂销售，但如今新车已难觅踪影。二手车市场偶有流通，如2017年北京售出的那台，但车况良好的二手车型同样稀缺。对于追求极致个性化的富豪而言，巴博斯50S 4M不仅是交通工具，更是身份与品味的象征，其稀缺性进一步推高了收藏价值。

结语

巴博斯50S 4M在中国的数量可能不足两位数，每一台都承载着独特的定制故事。从限量生产到高昂售价，再到如今的“可遇不可求”，这款车完美诠释了顶级改装车的魅力——它不仅是奔驰S级的升华，更是汽车工业艺术与技术的结晶。对于车迷而言，能亲眼见到一台巴博斯50S 4M，或许已是一种幸运。