埃安RT焕新版上市，9.98万起！纯电家轿价格战掀桌

9.22日晚，广汽埃安以一场简洁有力的发布，将AION RT焕新款推向市场，综合补贴后价格下探至8.58万元起，直面比亚迪秦L EV、小鹏MONA M03等热门车型的竞争。

埃安RT焕新款毫不掩饰其对家庭用车市场的野心。新车共推出4款配置，官方指导价9.98-12.38万元，综合补贴后价格更是低至8.58-10.98万元。

这款车全系标配宁德时代电池，最高续航达650公里，支持3C快充技术，10分钟可补能200公里。

1、技术升级，续航突破

AION RT焕新款并非简单降价，而是在核心技术上进行了显著升级。新车采用第三代碳化硅电机技术，其芯片成本是同级IGBT芯片的三倍，续航真实度显著提升。

电池方面，全系标配宁德时代神行电池，提供55.1kWh和68.1kWh两种容量选择，对应CLTC续航分别为520km和650km。

快充能力突出，30%-80%充电仅需18分钟，有效缓解续航焦虑。

车身尺寸保持4865/1875/1520mm，轴距2775mm，风阻系数为0.208Cd，兼顾空间与能效。

2、智能配置，越级竞争

智能驾驶方面，AION RT焕新款配备了地平线J6E智驾芯片和22个车规级传感器，支持高速领航辅助驾驶及全场景智能泊车。

高配版本更可选装激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持城区NDA功能。

内饰搭载14.6英寸中控屏+8.88英寸液晶仪表组合，配备ADiGO智能座舱系统，并支持华为HiCar 4.0手车互联。

车内高频接触区域均采用皮质软包，副驾驶配备零重力座椅，舒适性配置齐全。

3、市场价格战加剧

AION RT焕新款的定价策略直指竞争对手。当前纯电家轿市场竞争白热化，小鹏MONA M03售价11.68-13.68万，比亚迪秦L EV售价10.38-12.68万。

埃安此次定价比现款车型11.98-16.58万元的价格有明显下探，显示出以价换市的决心。

近半年来，现款AION RT累计交付超2.78万台，月均销量超4600辆，此次焕新款有望进一步提升市场份额。

“价格战”已成新能源车市主旋律。埃安RT焕新款以高配低价加入战局，可能引发新一轮市场竞争。

埃安为RT焕新款准备了多重购车礼遇，包括至高24000元置换补贴、0首付或0利息金融政策、三电系统终身质保等，这些政策进一步增强了产品竞争力。

新能源车企正从拼技术、拼续航转向拼价格、拼价值的全维度竞争。业内人士预测，随着电池成本下降和技术普及，10万元级纯电家轿的续航门槛已从400公里提升至600公里以上。

面对埃安的强势出击，比亚迪、小鹏等竞争对手如何接招，将决定下半年纯电家轿市场的最终格局