外观设计：秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”，配备全新样式的头灯组，采用亮黑色连接饰板，前格栅尺寸较大，内部采用点阵式镀铬饰条，格栅两侧带有通风槽。车身侧面采用两段式腰线，后半部为溜背式造型。
内饰方面：车内造型较为简洁，配备全新造型三辐式方向盘，8.8英寸全液晶仪表采用嵌入式设计，悬浮式中控屏提供两种规格，搭载DiLink智能网联系统。副仪表台配备15瓦手机无线充电，换挡杆区域设计与宋L、元UP等车型保持一致。
车身尺寸：长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米。与秦PLUS DM-i相比，秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米，高度相同。
动力系统：将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机提供120千瓦和160千瓦两种可选。
续航里程：搭载比亚迪第 5 代 DM-i 混动技术，由 1.5L 发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为 74 千瓦，电机最大功率为 160 千瓦。 提供了两种纯电续航里程选择，对应电池容量分别为 10.08kWh 和 15.874kWh，所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。 另外，该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。具体续航信息尚未公布。据官方宣称，新系统加持下满油满电的续航可以达到 2000 公里。
外观设计：采用“方盒子”造型，前脸配备矩形格栅、圆形灯组和硕大的保险杠，车身侧面线条硬朗，配备越野轮胎、熏黑轮眉和车顶行李架，尾部采用外挂式备胎设计，整体风格符合越野爱好者的口味，且车顶可拆卸，敞篷状态下“野味”十足。
内饰方面：中控台布局延续海外版本设计，配备大尺寸内嵌式中控屏幕和大量物理按键，副驾驶前方面板有“Bronco”字母标识，多功能方向盘中央是烈马的 LOGO。
车身尺寸：定位于中型 SUV，长宽高分别为 4800（4825）/2070（1990）/1835（1990）mm，轴距为 2950mm，车内采用 5 座布局。
动力性能：搭载 2.3T 涡轮增压发动机，可输出 202KW 的最大功率，峰值扭矩 429 牛米，传动方面匹配 10 挡手自一体变速箱。
越野性能：全系采用非承载式车身设计，标配四驱系统、中央差速锁、后桥差速锁，具备坦克转弯、蠕行模式、低速四驱模式等，高配车型还配备涉水喉，是一款玩乐属性极高的硬派越野车。
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