传祺向往M8乾崑，35.99万起，让更多用户享受华系MPV！

作为资深数码达人，我最近发现身边选MPV的朋友越来越多，但大家的痛点都差不多——怕大尺寸不好开、怕续航不够用、怕乘坐不够舒服。直到上周坐了朋友刚提的传祺向往M8乾崑，我才意识到：华系MPV已经把这些痛点都解决了，而且还卖得很亲民。

一、华系MPV的“含华量”，让开大车变成“轻松活”

很多人对MPV的第一印象是“笨重大”，但传祺向往M8乾崑装了华为乾崑智驾ADS系统，直接把“开大车”变成了“躺平式驾驶”。它的硬件有多强？192线激光雷达+800万像素双目摄像头+3颗4D毫米波雷达，相当于给车装了一双“能看150米远的眼睛”，连路上的小石子、突然窜出来的电动车都能提前识别。

朋友说，上次从深圳到广州，全程用智驾，他只需要扶着方向盘，车就能自动跟车、变道、上下匝道。过路口的时候，系统还会提前减速，比他自己开还稳。更厉害的是鸿蒙座舱，15.6英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏+双侧5英寸扶手屏，7屏联动的体验简直像“移动的家庭影院”——你在中控屏选的电影，后排吸顶屏能直接接着看；孩子想调空调，对着扶手屏说一句“把二排空调调低1度”，系统立马就响应，语音成功率高达99.5%，比手机还灵。

二、2.0T插混+248km纯电，解决MPV的“续航焦虑”

很多人选MPV是为了长途出行，但传统燃油MPV油耗高，纯电MPV又怕续航不够。传祺向往M8乾崑用了2.0T+2挡DHT插混系统，刚好解决了这个问题。它的电池是宁德时代的44.5kWh骁遥增混电池，CLTC纯电续航248km，日常通勤完全够；WLTC综合续航1177km，跑长途连加油站都不用多进。

更关键的是，它的馈电油耗才6.15L/100km，比很多1.5T轿车还省油。朋友说，上次带家人去惠州玩，来回500公里，只用了半箱油。而且快充速度很快，30%充到80%只要14分钟，相当于在服务区喝杯咖啡的功夫，就能继续跑200公里。

三、把“豪华酒店”搬上车，乘坐体验比埃尔法还舒服

选MPV的核心是“坐得舒服”，传祺向往M8乾崑在这方面下了血本。第二排的DeepSoft零重力座椅，用了全粒面Nappa真皮，支持24点按摩+7区加热+173度靠背调节，坐上去就像陷进了家里的沙发。朋友的客户坐了一次，说“比我上次坐的埃尔法还舒服”。

除此之外，它还有17.3英寸3K吸顶屏+雅马哈音响，看电影像在电影院；9L车载冰箱能调-6℃到50℃，夏天能冰饮料，冬天能热咖啡；全车7块双层隔音玻璃，关上门连外面的雨声都听不到。最贴心的是二排航空折叠桌板+双50W无线充电，不管是办公还是给手机充电，都不用弯腰找插头。

四、安全配置“拉满”，让家人坐得放心

买MPV的人，最在意的还是安全。传祺向往M8乾崑的车身用了85.6%的高强度钢，像个“钢筋铁骨的笼子”，撞一下都不怕变形。更厉害的是全球首创1.5米后风窗气囊+6.4米侧气帘，万一发生碰撞，前后排都能被裹住，连第三排的乘客都能保护到。

电池安全也不用怕，宁德时代的电池经过了400项超国标测试，每颗电芯都要过6800个品控点，电芯失效率控制在十亿分之一（行业平均是百万分之一）。而且还有AI电池管家，24小时监控电池状态，哪怕是半夜，系统也会提醒你电池有没有问题。

五、35.99万起，让更多人能买得起豪华MPV

最后说价格，传祺向往M8乾崑35.99万起，比同级别的腾势D9、岚图梦想家便宜了5万多。更划算的是购车权益：2万元华为智驾功能包补贴、最高3万元置换补贴、三电终身质保。朋友说，他用旧车置换，刚好抵了3万，落地才33万，比买合资MPV还划算。

写在最后：华系MPV的“平民化”，才是真正的进步

以前提到豪华MPV，大家想到的都是埃尔法、威尔法，动辄七八十万。但传祺向往M8乾崑用35.99万的价格，把豪华MPV的体验拉到了“平民级”——它有华为的智驾、有宁德时代的电池、有比埃尔法还舒服的座椅，还有终身质保的安心。

作为数码达人，我觉得华系MPV的进步不是“堆配置”，而是“懂用户”：知道大家怕开大车，就装了最好的智驾；知道大家怕续航不够，就做了插混；知道大家怕坐得不舒服，就把座椅做到了“零重力”。传祺向往M8乾崑不是“豪华MPV的平替”，而是“华系MPV的新标杆”——它让更多人能享受到豪华MPV的体验，这才是最值得骄傲的地方。

如果你最近在选MPV，不妨去试试传祺向往M8乾崑，说不定它会让你对“豪华MPV”有新的认知。