8月9号当天,“胖虎Shawn”在微博上的这一爆料瞬间引发了广泛关注。
他明确指出,ModelYL已经开始大规模投入生产。
一线门店的调研行动也进一步证实了这款车离正式与消费者见面越来越近。
大家可以想象,一旦展车进店,消费者就能更直观地感受这款新车的魅力了。
根据工信部官方文件,我们了解到ModelYL是一款双电机车型,这意味着它在动力性能上有着不错的表现。
它所搭载的是LG新能源专门提供的82.0千瓦时锂离子电池,这种电池技术先进,能为车辆提供稳定而持久的动力支持。
而且,ModelYL采用了六座布局,这样的设计更加注重家庭出行的舒适性和实用性。
在续航里程方面,CLTC续航能达到751公里,这对于一款SUV车型来说,已经是相当出色的成绩了,大大减少了消费者的续航焦虑。
ModelYL并非另起炉灶建设全新的生产线,而是依托特斯拉工厂现有的ModelY生产线进行生产。
这种做法可谓是一举两得。
一方面,能够大幅降低新车的模具成本。
因为不需要重新开发全新的模具,节省了大量的资金和时间成本。
另一方面,还能有效减少量产爬坡过程中可能出现的问题。
毕竟现有的生产线已经经过了一定时间的磨合和优化,生产流程更加成熟稳定,能够确保ModelYL顺利实现大规模量产。
当前,三排SUV市场的需求呈现出持续增长的态势,前景十分可观。
不过在过去,特斯拉在这个细分市场的布局相对单一,仅仅依靠售价较高的ModelX来抢占市场份额。
而这次推出的ModelYL则不同,它有着更为亲民的定价。
较低的价格无疑会吸引更多消费者的目光,有望进一步提升特斯拉在三排SUV细分市场的竞争力,为特斯拉在这个领域开辟更为广阔的市场空间。
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