最近，可能不少朋友在网上刷到了一条关于广汽传祺新车的消息，标题写着“广汽传祺向往S7 Pro+系列，售15.98万起”，内容里又是大尺寸、又是插电混动、又是激光雷达，配置看着相当唬人，价格却便宜得让人有点不敢相信。
很多人心里肯定犯嘀咕：这是真的吗？
广汽传祺什么时候出了这么一款“神车”，价格这么低，配置还这么顶？
咱们今天就来把这事儿掰开了、揉碎了好好聊一聊，把这台车真正的来龙去脉给您讲清楚，看看它到底是个什么来头，是不是真的像网上说的那样。
首先，咱们得做个“正名”运动。
网上那篇文章里提到的“向往S7 Pro+”这个名字，其实是不准确的，可以说是信息传递过程中的一个大乌龙。
广汽传祺最近确实推出了一款非常重磅的插电混动大SUV，但它的正式名字叫做——传祺ES9。
这个“ES”是传祺新能源车型的序列名，而“9”则代表了它在家族中的旗舰地位。
那么，“向往”又是怎么回事呢？
这其实是厂家给这款车起的一个很有意境的宣传主题，全称叫“传祺新能源ES9旅行者”，意思就是希望这台车能带着大家去寻找向往的生活，去探索诗和远方。
所以，“向往”是个概念，ES9才是车的本名。
至于那个“S7”，在传祺的产品线里根本就不存在，很可能是笔误造成的。
搞清楚了名字，咱们就找到了聊天的正主儿，它叫传祺ES9。
接下来，就是大家最关心的价格问题了。
原文说的15.98万到17.98万，这个价格可以说是错得离谱了。
您想啊，一台车长接近5米、带插电混动系统、配着20英寸大轮圈、车里还有15.6英寸超大中控屏和高通骁龙8295P这种顶级芯片的车，如果真卖这个价，那简直不是价格屠夫了，是直接把整个市场给“清场”了。
实际上，传祺ES9的官方指导价是22.98万元到26.98万元。
这个价格区间才符合它作为一款中大型SUV的真实身份。
在咱们国内的汽车市场里，跟它块头差不多、同样是插电混动的大七座SUV，比如比亚迪的唐DM-i、理想的L7等等，也都在这个价位段或者更高。
所以说，20多万买一台能上绿牌、能加油也能充电、空间巨大、配置拉满的国产旗舰SUV，这才是传祺ES9真正的市场定位。
虽然没有15万那么惊爆，但在同级别里，它的性价比依然是非常能打的。
说完了名字和价格，咱们再来看看这台车本身到底长什么样，有多大。
原文里给的尺寸数据也有点出入。
传祺ES9这车，您在马路上一看，绝对是个不折不扣的大家伙，气场非常足。
它的标准版车型，车身长度就超过了5米，达到了5015毫米，轴距更是有2920毫米，这就保证了车内的乘坐空间，尤其是第二排和第三排，不会觉得憋屈。
它还不止一个样貌，为了满足不同人的喜好，厂家还推出了一个叫做“旅行者”的版本。
这个版本更野性，车头造型更硬朗，车长也增加到了5110毫米，最特别的是车尾还背着一个酷似“小书包”的方形储物箱，看起来就像一台随时准备去越野探险的硬派座驾。
这种设计，既能满足一家老小在城市里的日常使用，又能满足男主人偶尔想去郊外撒个野的小心思，可以说是一车多能了。
坐进车里，才是传祺ES9真正展现它科技感和豪华感的地方。
现在大家买车，越来越看重车里的那块屏幕好不好用，系统流不流畅。
这台车在这方面可以说是下足了血本。
它车里最显眼的就是那块15.6英寸的悬浮式中控大屏，清晰度很高，操作起来也非常跟手。
之所以这么流畅，是因为它用了一颗目前汽车行业里最顶级的“大脑”——高通骁龙8295P芯片。
这颗芯片有多厉害呢？
打个比方，它就像是你把一部用了好几年的旧手机，换成了最新款的旗舰智能手机，那种开应用、划屏幕的丝滑感觉，完全不是一个级别的。
有了强大的芯片支持，它的语音助手也变得特别聪明，能同时听懂车里前后左右四个位置上不同人说的话，真正做到了想控制什么，动动嘴就行。
再加上那个能把导航、车速等信息直接投射到前挡风玻璃上的27英寸抬头显示系统，开车的时候视线基本不用离开前方，安全又方便。
这种智能座舱的体验，放在几年前，你可能得在四五十万的豪华品牌车上才能见到，而现在，咱们自己的国产品牌已经把它做到了20多万的家用SUV上，这进步速度确实让人佩服。
最后，咱们聊聊这台车的“心脏”，也就是它的动力系统。
这又是一个需要纠正原文错误的地方。
传祺ES9用的不是1.5T发动机，而是一台广汽自己研发的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机专门为混合动力系统进行了优化，热效率非常高，说白了就是更省油。
它和电动机组合在一起，形成了一套插电式混合动力系统。
这套系统的好处是什么呢？
首先是动力强劲，综合功率达到了274千瓦，开起来感觉很有劲，不管是市区起步还是高速超车，都底气十足。
更关键的是它解决了两个最大的用车痛点：油耗和里程焦虑。
在纯电模式下，它可以行驶143公里。
这个续航里程对于大多数上班族来说，意味着你如果家里能充电，平时上下班、接送孩子、买个菜，可能一整个星期都不用烧一滴油，完全当一台纯电车来开，用车成本非常低。
而当你需要出远门，比如节假日回老家或者长途自驾游，发动机就会启动，满油满电的情况下，它的综合续航里程能达到1215公里，彻底告别了纯电车跑长途得到处找充电桩的烦恼。
不仅如此，它还有一个特别实用的功能，就是对外放电。
全家去郊外露营的时候，车子就能变成一个超大的移动电源，你可以插上电磁炉吃火锅，接上投影仪看电影，这种体验，正是“向往的生活”最真实的写照。
总的来说，广汽传祺ES9这款车，是一款综合实力非常强的国产中大型插混SUV。
它瞄准的就是中国最主流的家庭用户，他们需要一台空间足够大、能坐下一家老小的车；他们希望用车成本能低一些，最好平时通勤不用花油钱；他们也追求科技感和舒适性，希望车子能更智能、更好用；同时，他们心里还藏着一个偶尔能去远方看看的梦想。
传祺ES9恰好在这些方面都给出了一个令人满意的答案。
它展现了我们中国汽车品牌在技术研发、市场洞察和产品定义上的成熟与自信，也为咱们普通老百姓提供了一个实实在在的好选择。
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