刚发电动车整治方案,要求4月15日前无牌车必须上牌,超标车一律回收,交警路口查扣罚款外卖骑手压力巨大,补贴远不够还得自己掏钱

话说最近,电动车管理那边又出了新规定。

听着就挺严格的,说是到四月十五号之前,那些没牌照的电动车都得去上牌,要是车子不符合标准,就是那种超速或者太重的车,就得全部收走。

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我听说啊,警察叔叔们会在好多路口设卡检查,要是被逮到车子没牌,或者车子不合格,那就直接把车子扣了,还得罚钱。

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这个事情闹得挺大的,街头巷尾大家都在议论。你想想看,平时路上跑的电动车,很多都是老百姓买菜、上班或者接孩子用的,现在突然说要上牌,要是车子不达标还得被收走,好多人都不知道该怎么办。

去上牌吧,听说程序也挺麻烦的,要跑腿,要准备材料,还得交钱,这些都得花时间花精力。对上班族来说,请假去办这些事儿,本身就是个损失。

更别提那些买的电动车,如果被认定是超标的,就不能再骑了,甚至要被强制收走。对好多家庭来说,电动车可能就是他们唯一的交通工具,平时上班通勤,周末带孩子出去玩,全指望它。现在突然没了,等于生活一下子就少了好多便利,甚至会影响到工作。他们之前买车的时候,根本也没人告诉他们,这车以后会变成不合格的。现在车子用着用着就变成了不能上路的,想想都觉得挺冤的。

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最让人头疼的,还是那些靠电动车吃饭的人。比如说送外卖的小哥们,他们每天风里来雨里去的,就靠这车跑单赚钱。现在新规一出来,他们的车也得换成那种合规的。平台那边倒是说给补贴,可也就是两百块钱。

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我楼下那送外卖的小哥就抱怨说,他算了一笔账,要是换辆符合要求的新车,怎么也得三千多块钱。平台给的那点补贴,简直就是杯水车薪,等于他一个月的辛苦钱就白忙活了,全搭在新车上了。

小哥还说,他每天早上天不亮就出门,晚上送完最后一单才能回家,一天到晚累得腰酸背痛的,就为了挣这几千块钱的月收入。现在突然要拿出三千多块钱来换车,这对他们家来说真不是个小数目。他说这下子,他这个月基本就白干了,钱都拿去买新车了。

有的骑手可能家底更薄,一下子拿不出这么多钱,那工作可能都保不住了。大家都在担心,这日子可怎么过啊。现在每次看到警察叔叔在路口查车,心里都砰砰跳,生怕自己的车不合规被扣走了,那可就真的麻烦大了。

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