岚图知音到店:22万起,带激光雷达8月28日上市

车坛新风劲吹,新款岚图知音以22万起的预售价和8月28日的上市日期,携192线激光雷达高调登场。

这无疑是在当下竞争激烈的汽车市场投下了一颗重磅炸弹,搅动了“智能化”这池春水。

车头设计,可谓是匠心独运。

岚图知音到店:22万起,带激光雷达8月28日上市-有驾

它在保留了过往车型的流畅轮廓基础上,前格栅大胆采用了与岚图FREE+同款的黑色饰板。

而最为引人瞩目的,是那264颗精密的LED灯珠,辅以超过5万个钻石般切割的纹理,点亮瞬间,宛如将一片深邃的“立体星空”凝固于车头。

这不仅仅是灯光,更是一种视觉的盛宴,一种对夜晚出行的全新演绎。

分体式头灯的设计得以保留,但取消了前机舱盖的双函道连接,使得整个前脸更加浑然一体,少了些许“拼接”的痕迹,多了几分“浑然天成”的流畅美。

这就像古代工匠手中的玉器,经过精雕细琢,呈现出的是一种“浑然忘我”的艺术之境。

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车身侧面,虽然改动不大,但D柱区域的细微调整,足以在整体上带来一丝新鲜感。

正如《诗经》所言,“巧笑倩兮,美目盼兮”,一点灵动之笔,便能勾勒出别样的神韵。

车尾的设计也回归简洁,将“VOYAH”的标识从灯带上方移至后风挡底部,让整个尾部收束得更加利落,视觉重心也因此更加集中,少了几分零散,多了几分沉稳。

尺寸方面,长宽高分别为4810/1900/1636毫米,轴距达到2925毫米。

相较于早期车型,车身长度增加了85毫米,轴距也相应延伸了25毫米。

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这看似微小的数值变化,却直接转化为车内空间的实质性提升,尤其体现在后排的腿部舒展度上。

试想一下,一家人长途跋涉,后排的乘客不再需要局促不安,能够从容舒展身体,这份舒适,便是对旅途最好的馈赠。

而此次新款岚图知音最大的亮点,无疑是华为乾崑版的加入。

预售价22万元起,更关键的是,其车顶上装备的192线激光雷达,堪称智能化驾驶的“点睛之笔”。

配合29个全方位驾驶辅助传感器,它能够实现城市领航、高速领航,乃至全场景的泊车辅助。

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这套系统,仿佛是为车辆装上了一双“慧眼”,能够洞察一切路况,让驾驶者从繁杂的操控中解放出来。

在拥堵的城市道路上,它能自主导航、规避障碍,甚至在寻找停车位时也能从容应对。

这无疑是将科技的便利,直接融入到日常出行的每一个瞬间。

华为鸿蒙座舱5系统的应用,更是为车内体验增添了几分“智慧”。

15.6英寸的2K中控屏,辅以超级桌面2.0,实现了手机与车机之间的无缝联动。

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无论是日常的通讯娱乐,还是复杂的信息查询,都能在车内轻松完成。

如同“书中自有黄金屋”,在这块屏幕里,也藏着一个丰富多彩的数字世界。

内饰的革新,同样令人耳目一新。

中控台采用了全新的设计语言,贯穿式的木纹饰板,赋予了车内空间一种沉静而高雅的质感。

10.25英寸的全液晶仪表盘,配合AR-HUD抬头显示系统,共同营造出一个充满科技感的驾驶座舱。

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我尤其欣赏“Voyah SOUND”剧院级音响系统,它以澎湃的音质,将车厢变为一个移动的音乐殿堂。

而车载冰箱的配备,则为旅途增添了几分生活的情趣,无论寒暑,总有一份清凉或温暖,伴你同行。

前排座椅后方的拓展接口,更是为后排乘客提供了更多元的娱乐选择,使得全家人的出行都能各得其乐。

动力方面,新车搭载了全域800伏高压碳化硅平台。

这意味着更快的充电速度和更高的能源效率。

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后驱版最大功率230千瓦,四驱版则前后电机功率分别为175千瓦和230千瓦,这澎湃的动力足以应对各种路况。

79千瓦时的电池组,提供了650公里的CLTC续航里程。

更令人惊喜的是,它支持5C快充,峰值充电功率高达440千瓦,官方宣称充电15分钟即可增加515公里的续航。

这种“瞬息回能”的能力,极大地缓解了电动车的里程焦虑。

正如古人云,“一寸光阴一寸金”,而这15分钟的充电,则换来了数倍的出行自由。

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在竞争激烈的市场中,新款岚图知音面临着小鹏G6、乐道L60、极氪7X等强劲对手。

22万元起的预售价,精准地卡位于市场的中坚力量。

尤其是在智能化和充电速度上的优势,使其具备了脱颖而出的潜力。

7月份485辆的销量,或许只是它蓄势待发的序曲,新款的到来,能否改写市场格局,值得我们拭目以待。

新款岚图知音此次的更新,可以说是诚意十足。

从视觉的革新到智能的飞跃,再到动力的澎湃,它试图在满足消费者对科技追求的同时,也兼顾到对舒适与实用的渴望。

它是否能成为下一个市场宠儿,我们不妨给出更多的耐心和期待。

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