为什么哈雷戴维森街头鲍勃会让你再次爱上摩托车巡航

为什么哈雷戴维森街头鲍勃会让你再次爱上摩托车巡航-有驾

有时候,人很容易对事物感到失望。生活总有办法打乱计划,可以说,周密的计划总是会打乱,而绕路会耗费大量的时间和精力。骑摩托车以及它带给你的乐趣也可能会如此。保养摩托车,冬季存放,春天到来时掸掉骑行装备上的灰尘。然后还要检查油液和链条的松弛度,确保链条润滑(如果你有链条的话)……清单可能会很长,成为上路的障碍。

巡航摩托车的设计初衷就是为了尽量减少这些因素。它们的设计初衷是让骑手们轻松享受当下,感受迎面吹来的海风,并期盼着欣赏壮丽的日出日落。然而,现代巡航摩托车却与其他类型的摩托车一样,犯了同样的错误——过于复杂、动力过大,导致价格过高,最终导致骑手无法真正享受驾驶乐趣。值得庆幸的是,有一款巡航摩托车完美地平衡了所有这些因素。事实上,它的表现如此出色,足以让你再次爱上巡航。

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,编写本文所用的数据均来自哈雷戴维森等权威来源。

哈雷戴维森 Street Bob 是一款让你再次爱上巡航的摩托车

价格:15,999 美元

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Street Bob 是当前哈雷产品线中的入门级软尾摩托车,因此其定位高于其下方的 Sportster 系列。哈雷戴维森将其定价为比 Sportster S 约 2,200 美元,但最近的降价使其价格降至 Sportster 的水平。这突然使其成为一个极具价值的选择。就背景而言,Sportster S 是一款现代运动巡航机车,因此它不会蚕食 Street Bob 的销量。其主要竞争对手是另一个美国品牌 Indian,其 Scout Sixty 的售价略低于 Street Bob(101 Scout 的售价高于 Street Bob),而 Chief 系列的售价几乎全部高于 Street Bob。

哈雷所做的与降低入门级Nightster的价格如出一辙;它以与竞争对手匹敌甚至更低的价格,为顾客带来了纯正的哈雷戴维森体验,这让“Bar and Shield”的爱好者们叹为观止。总而言之,您将获得一台强劲、扭矩强劲、忠于原汁原味的V型双缸发动机、传统的哈雷造型、现代化的电子设备,以及令人赞叹的价格。毫无疑问,哈雷戴维森Street Bob会让您再次爱上巡航的乐趣。

我们为什么选择哈雷戴维森 Street Bob

  1. 最近的降价使其成为一个很有价值的选择

  2. 拥有传统的巡洋舰框架

  3. Milwaukee-Eight 引擎提供真实的高清体验

  4. 配备全套安全套件和巡航控制系统

  5. 大量配件可供个性化

哈雷戴维森 Street Bob 发动机:最实惠的 Milwaukee-Eight

进入大联盟

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Street Bob 一直是搭载 Milwaukee-Eight 发动机的最实惠的哈雷摩托车,这一点意义非凡,因为Milwaukee-Eight对哈雷摩托车公司的重要性远超Revolution Max。这款发动机兼具传统与创新,并采用模块化设计——相同排量的 M8 摩托车将配备油冷式缸盖、液冷式缸盖,以及不同的功率和扭矩输出,以满足不同车型的需求。

Street Bob 搭载的是 Milwaukee Eight 117 Classic 大排量 V 型双缸发动机,专注于低转速高扭矩。其 1,917 cc 的排量轻松实现了这一目标——仅需 2,500 转即可输出 120 磅英尺的峰值扭矩,而 98 马力的峰值功率则在 4,600 转/分时达到。峰值扭矩和峰值马力之间的转速差距展现了这台发动机的灵活性,搭配六速变速箱,无论在城市道路还是高速公路上都能展现出卓越的性能。此外,它还配备了线控油门,并拥有四种驾驶模式、巡航控制、转弯牵引力控制以及转弯阻力矩滑移控制。

哈雷戴维森 Street Bob 发动机规格

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哈雷戴维森 Street Bob 底盘:秉承传统

定制的起点

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Street Bob不仅仅是发动机,在很多方面都堪称一款传统的巡航摩托车;哈雷特意为其配备了传统的双摇篮式车架,这也是巡航摩托车自古以来一直沿用的结构。当然,它经过调校,以提供物超所值的驾乘体验和操控性能,但这背后还有一个原因:尽管 Sportster S 的底盘转弯性能出色,但定制并非易事。于是 Street Bob 应运而生。如果您想要一辆真正独一无二的巡航摩托车或摩托车,Street Bob 将是您的理想之选。它搭载的 Milwaukee-Eight 发动机也意味着升级选项已成定局。

悬架由带有双弯阀的传统前叉组成,后悬架是隐藏在座椅下方的单震。这让 Street Bob 拥有非常迷人的硬尾外观,但又不会像真正的硬尾车那样颠簸。前制动器由一个 300 毫米单盘和四活塞固定卡钳组成,后制动器由一个 292 毫米单盘和双活塞浮动卡钳组成。考虑到其接近 650 磅的运行重量,刹车似乎不堪重负,所以这是一辆你真正需要用来巡航的摩托车。刹车配有转弯 ABS。铸造合金轮毂是标准配置,也可以选择真空胎辐条轮毂。还配备了胎压监测系统以增强安全性。

哈雷戴维森 Street Bob 底盘规格和尺寸

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哈雷戴维森 Street Bob 特色

提供多种配件

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Street Bob 外观看似简单,却隐藏着许多令人印象深刻的功能。其中一项可能略显失望的功能是 Nightster 基础款上也配备的模拟/LCD 仪表盘。这款 4 英寸圆形显示屏与极简主义主题相得益彰,但也没有升级选项。我们已经讨论过安全套件、巡航控制、驾驶模式和胎压监测。此外,它还配备了胎压监测系统和全 LED 照明。

Street Bob 的选配清单非常详尽,我们也尝试过在原厂配件的帮助下,让价格降到多少。我们挑选的配件包括:交叉辐条真空胎轮组(800 美元)、图中所示的亮黄色车漆(525 美元),以及适合长途骑行的舒适型日落座椅(415 美元)。

哈雷戴维森 Street Bob 的显著特点

  1. 模拟/液晶仪表盘

  2. 线控油门

  3. 骑行模式

  4. 巡航控制

  5. 全套安全套件,包括转弯 ABS/牵引力控制/阻力矩滑动控制

  6. 胎压监测

  7. 全LED照明

哈雷戴维森街头鲍勃摩托车比赛

来自世界各地的美食

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Street Bob 的招牌曾经是 Softail 系列的入门级车型——面向传统主义者的“正宗”哈雷摩托车。然而,最近的降价让无论你是谁,它都物超所值。Sportster S 的价格完全相同,但面向不同的受众,因此我们在此不讨论它。市面上有几款Scout的价格高于 Street Bob 的新价格,但它们是中型巡航机车,因此,它们会吸引不同的受众。

剩下的就是基础款印第安酋长,价格略低,但由于采用全风冷雷霆发动机,性能也略逊一筹。如果你住在夏季炎热的地方,这款车可能不太适合你。接下来是铃木大道 M109R。它比街头鲍勃 (Street Bob) 的马力高出 25 马力,但缺乏任何现代安全配置,变速箱也少了第六个齿轮。

最后,还有凯旋 Bonneville Bobber,它的发动机更小,但价格也更低。如果您追求英伦魅力而非美式硬汉风,这款车是您的不二之选——但请注意,它的发动机更小,动力也更弱,但重量也轻得多。如果您追求性价比最高的摩托车,宝马 R 18也是不错的选择,但由于重量原因,性能会略有下降。

哈雷戴维森 Street Bob 与竞争对手

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