今天咱们就来聊点实在的！
你们说，现在买车，是不是都想着科技感、操控感，还得有点“范儿”？
尤其这电动车，简直跟坐火箭似的，嗖的一下就过去了，让人眼珠子都快掉出来了。
今天我给大伙儿挖出来一辆，那可是不得了！
一辆20款的特斯拉Model 3，你说巧不巧，2020年刚上牌，跑了4万公里，价格直接给你打到11.68万！
啥概念？
10几万就能让你体验到那股子科技乐趣，这操作，简直了！
先别急着跳脚，咱们一个一个来看。
这特斯拉，在电动车界那可是“天花板”级别的存在，你说它引领潮流，一点不夸张。
这Model 3在国内新能源轿车市场，那销量，那是杠杠的！
今天这辆，是2019款的标准续航后驱版，2020年3月才上的牌，才跑了4万公里，你说这成色，能差到哪儿去？
关键是价格，11.68万，比新车含税价29.27万，那可是直接省了17万多！
17万啊！
这钱，够你再买辆小电驴，或者带家人出去玩个好几趟了！
而且，这车0过户，说明一直就是一个人在用，这车况，相对来说会更靠谱点。
咱们就从这车的外观说起。
虽然是2019款，但Model 3的设计语言，到现在看，依旧是那么“简洁、高效、未来感”。
这辆是白色的，在阳光下，那车身线条，流畅得跟水一样，没有一丝多余的装饰，就是那种极简主义的范儿，越看越耐看。
车身尺寸嘛，定位是中型车，你开出去，别人一看就知道，“嗯，这是辆好车”，又不至于太大，城市里穿梭也比较灵活。
再说说这内饰，虽然原文没给咱看实拍图，但根据配置，我大概能脑补出来。
2019款的Model 3，内饰绝对是“独树一帜”。
没有花里胡哨的物理按键，一切都围绕着那个巨大的中控屏幕来操作。
你想想，一个大屏，集成了导航、音乐、空调、车辆设置等等，科技感瞬间爆棚！
这辆车配备了全速自适应巡航，这玩意儿在跑高速的时候，简直就是解放双脚的神器，你只需要盯着前方，它自己就能跟车走，还能自动加速减速，长途开车累？
这功能帮你大忙了！
还有OTA升级，这就厉害了，就像你手机一样，系统能不断更新，优化功能，甚至解锁新功能，这车买回家，还能“越活越年轻”，这才是真正的“科技乐趣”嘛！
双区自动空调，后排的乘客也不会觉得闷，这点很贴心。
手机无线充电，更是方便，随手一放就能充，再也不用到处找充电线了。
座椅加热，冬天坐进去，那种温暖，想想就觉得舒服！
安全配置上，特斯拉一向给力。
主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助，这些主动安全系统，都是标配。
6个安全气囊，这配置，可以说相当扎实了。
在咱们日常驾驶中，这些系统能帮你规避不少潜在的危险，让你开得更安心。
当然，大家最关心的动力和续航，咱们也得掰开了揉碎了聊。
这辆2019款的标准续航后驱版，最大功率202kW，最大扭矩404N·m。
这数据，可能对于一些追求极致性能的“老司机”来说，觉得“也就那样”。
但是！
百公里加速5.6秒！
这已经非常快了！
你想象一下，红绿灯起步，别人还在磨蹭，你这一下就“咻”地一下窜出去了，那种推背感，绝对让你肾上腺素飙升！
这对于家用来说，绝对是绰绰有余，甚至有点“过分”了。
续航方面，工信部标准是445公里。
这个数字，对于大部分城市通勤来说，是完全够用的。
你一周充一到两次电，基本就没啥大问题。
但是！
这里就要划重点了！
“长途出行需要考虑续航问题”。
这确实是目前纯电动车普遍面临的挑战。
如果你经常跑长途，得提前规划好充电路线，或者就得接受在服务区多停留一段时间。
不过话说回来，11.68万买到的5.6秒加速和满满的科技感，这点续航上的“小瑕疵”，是不是可以接受呢？
空间方面， Model 3的乘坐空间表现不错，后排坐三个成年人，只要不是特别高大，一般都没啥问题。
后排座椅还能40:60比例放倒，这能大大增加它的载物能力，装个大件儿什么的，就方便多了。
行李厢容积425L，比同级别很多车都要大，你说这日常家用，或者小家庭出行，装东西绝对够用。
咱们再回归到价格上。
11.68万，对比市场价11.92万-14.62万，它这价格，直接就低于市场价了！
这可不是一点半点，是实打实的优惠！
而且，特斯拉的保值率一直都挺高的，所以这辆车，可以说是性价比非常高了。
再来看看用车成本，这才是电动车真正的“香饽饽”！
一年电费成本1092元，而同级别的油车，油费可能要5368元。
你想想，一年就能省下4000多块的油费！
这可不是小数目。
而且，新能源车保养也便宜很多，不用换机油机滤，省时省力又省钱。
当然了，咱们用车社的风格，从来都是“有话直说”，优点说完了，缺点也得摆出来，让大伙儿明明白白。
优点嘛，咱们再强调一遍：
1. 价格够劲！
11.68万，这价格，买个“带科技的”Model 3，简直不要太值。
2. 配置给力！
全速自适应巡航、OTA升级、座椅加热，这些配置，都是实实在在提升用车体验的。
3. 动力足！ 5.6秒破百，这推背感，谁试谁知道！
4. 空间够用！ 日常用车，或者小家庭出行，都绰绰有余。
5. 养车省钱！ 电费、保养费，都比油车省一大截，环保又省钱。
缺点也得拎清楚：
1. 续航这块儿！
400多公里的续航，长途出行确实需要规划，充电桩的普及程度也是个问题。
2. 电池这事儿！
任何电动车，电池都会有损耗，后期更换电池的成本，也是需要考虑的。
3. 品控这方面！
特斯拉偶尔爆出的“自燃”或者“失控”事件，虽然概率不高，但安全隐患确实存在，得警惕。
4. 售后这服务！
这是很多特斯拉车主反映的问题，售后跟不上，服务态度差，这体验，可能就没那么“顺畅”了。
所以说白了，这辆2019款的Model 3，11.68万的价格，就像是你在双十一抢到了一款高端智能手机，虽然不是最新款，但核心功能强大，体验也足够“炫酷”。
它能满足你对科技的渴望，对速度的追求，还能让你在日常通勤中感受到电动车的便利和经济。
但是！
如果你是一个“路痴”或者“选择困难症”患者，经常跑长途，又对充电桩的分布不太了解，那这辆车可能就需要你“多想想”了。
毕竟，再好的科技，也得服务于你的实际需求，对吧？
“古之善为士者，不武。” 诸葛亮在《出师表》中这句话，说的是古代善于治理国家的人，不依仗武力。
放到今天，这句话也提醒我们，选择一件物品，不能只看表面的“强大”，更要看它是否真正符合我们的“需求”，是否能带来长久的“便利”。
这辆Model 3，它给了你“武”——也就是强劲的动力和酷炫的科技，但你也要考虑清楚，它是否是你要的“士”——也就是那个能让你安心出行的伙伴。
咱们买车，不就是为了让生活更美好，更方便吗？
这辆Model 3，就像是一个“性价比炸弹”，用不高的价格，给你打开了电动车的大门，让你提前体验到了未来出行的一种可能。
它可能不是完美的，但它绝对是“有趣”的，是值得你去深入了解的。
想想看，一个10几万的车，能让你在城市里“起飞”，能让你在车里享受科技带来的便利，这不就是很多年轻人梦寐以求的吗？
当然，咱们也得认清现实，它毕竟是二手车，细节上的成色、电池的健康度，这些都需要你亲自去看看，去试驾。
别光听我在这儿“说”，实际感受最重要！
所以，看到这儿，你是不是也觉得，这11.68万的Model 3，确实挺有吸引力的？
这玩意儿，就像是“白菜价”的“科技彩蛋”，就看你敢不敢去捡了！
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