大家都知道，比亚迪是“迪王”，2024年卖的特别好，中国第一，腾势也帮了不少忙，可是，腾势就靠D9撑着，有点悬，总觉得哪里不对劲，这样下去肯定不行，大家都在想，这到底是怎么一回事，比亚迪也急啊，得想办法才行。
得调整，必须调整，调整啥呢，SUV, 搞SUV准没错，SUV多卖点，销量就上去了，比亚迪 “迪王”的位子也就更稳当了，到时候，全球排名也能提一提，想想就美，要让腾势支棱起来，得靠SUV，得靠更多的新车，销量怎么提升，大家都在关心。
腾势N8L, 这就是关键，绝对的关键，它得顶上，扛起大旗，还得和N9一起，把30万到45万这个价位的市场全都拿下，这任务可不轻，高盛说了，N8L一个月卖6000辆没问题，腾势到了2030年，一年能卖46.8万辆，听起来很厉害，能不能实现，就看N8L了，得给力啊，所有人都在盯着。
2025年10月28号，发布了，N8L终于来了，两款，尊荣型，旗舰型，价格还没公布，不过，技术很牛，标配“易三方，云辇-A，天神之眼B”，六大核心科技，听着就靠谱，这车定位也清晰，“超安全家庭大六座，超豪华移动大平层，超智能科技大座驾”，不就是为家庭设计的嘛，空间肯定大，坐着舒服，能电动调节，还有各种模式，满足不同需求，应该不错。
智能座舱，这也很重要，腾势联合了好孩子，出了儿童安全座椅，安全第一，还和荣耀手机，影石相机，倍轻松合作，搞“人车家”互联，听着挺时髦，性能方面，2.0T发动机加三电机，零百加速3.9秒，这速度可以，刹车也灵，35.4米就停稳了，还有后轮独立转向，操控应该很灵活，续航呢，纯电230km，综合1300km，也够用了。
安全，安全最重要，被动安全，车身用2000MPa热成型钢，硬，CTB技术也安排上，还有9个安全气囊，主动安全呢，高速避让，鱼钩测试，高速爆胎，暴风侧吹，AEB自动紧急制动，各种测试，听着就放心，辅助驾驶，标配天神之眼B辅助驾驶激光版，下车泊入，易三方泊车，以后还能OTA升级智能泊车，这科技感，直接拉满。
还有些小细节，APP一键备车，手机UWB和NFC车钥匙，11L冷暖箱，17.3英寸后排娱乐屏，20扬声器帝瓦雷音响，“零甲醛”内饰，这配置，够豪华了，总的来说，N8L是下了功夫的，腾势也真的想靠它翻身。
这车要是卖得好，比亚迪 “迪王”的地位就更稳了，说不定还能在全球卖的更好，挑战一下那些厉害的竞争对手，腾势N8L和N9一起，在30万到45万的市场里，应该能有一番作为，很多事情说不准，但试了才知道。
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